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Jaime A. |
Mejora de foto |
Topic started
10-5-2010 21:27:55
660 views
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Buenas, hace poco hice esta foto y no me la aceptan y ya no se que hacer, ¿que le falla? Lo de la luz no es que estuviera a contraluz, si no que ya casi no habia luz.
Un saludo
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Agustin |
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Reply #1
10-5-2010 21:29:53
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| Si pones la foto a lo mejor te ayudamos xd
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Jaime A. |
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Reply #2
10-5-2010 22:26:33
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José Ignacio Sevilla/Nacho01 |
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Reply #3
10-5-2010 22:45:20
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Hola Jaime
Es que la foto está oscura sobre todo el avión, veo que hay contraluz... y por eso no la han aceptado.
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HPS |
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Reply #4
10-5-2010 23:00:51
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José Ignacio Sevilla/Nacho01 |
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Reply #5
10-5-2010 23:01:26
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Y veo en el los datos exif la foto está a 1/2000 de velocidad y 160 ISO.
La velocidad la veo demasiado alta y el ISO a 100 es suficiente
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HPS |
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Reply #6
10-5-2010 23:02:08
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #7
10-5-2010 23:15:27
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| Sinceramente, los administradores son demasiado tiquismiquis... en otras páginas no pasa eso, si la foto esta descentrada, si hay una prte más oscura... es una foto natural. Vale que hay algunas que están mejor después de un retoque, pero otras están perfectas tal y como están...¿porque los screener no las pueden dejar asi?
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José Ignacio Sevilla/Nacho01 |
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Reply #8
10-5-2010 23:29:40
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Hola Moga, la foto es evidente que está oscura, con un ligero retoque de niveles, curvas y/o exposición ña foto quedaría válida ; en mi caso y aunque sea para mi colección particular si veo que que tengo que retocar pues retoco y así queda más curiosa
(No soy Screener)
Saludos
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #9
10-5-2010 23:57:54
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Hombre, José, tampoco sé mucho de fotos, pero admiro mucho vuestros trabajos y son maravillosos. Hace un tiempo leí en el foro que se rechazó una foto (magnífica, todo sea dicho) porque había algo (un coche creo o algo así) en la parte inferior...eso NO es un motivo, tu vas a mirar el avión, que más da el coche? Y asi (vosotros que llevais más tiempo aquí) muchas más historías se han oido.
Saludos
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José Luis Celada Euba |
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Reply #10
10-6-2010 00:03:00
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Hola Jaime, yo (sin ser screener) no subiría esta foto porque sé que no me la van a aceptar por estar demasiado oscura, no me tomes a mal, al fin y al cabo tú has preguntado. Si se tratara de un aparato histórico o muy raro entiendo que los screeners lo pudieran aceptar pero es uno de los miles de 737s de Air Europa que hay en la base de datos de fotos.
Incluso para mi colección particular yo le daría un poco de tratamiento para que se vea algo más y entonces me la guardo para mí, no se si me explico.
Un saludo
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Alfredo Simón |
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Reply #11
10-6-2010 03:49:11
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Saludos a todos.
Pienso que el primer criterio claro que tenemos que tener es que no todas las fotos que hacemos son aptas para subirlas a una web.
empezando por ahí tampoco entiendo la insistencia de subir una foto la cual existen muchísimas en la base de datos.
personal mente intentaría pillar ese avión en otro momento y seguro que consigues una mejor imagen, no me rompería la cabeza editando una foto así.
Saludos Alfredo.S
http://lanzaspotters.blogspot.com
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Alberto U. -Simplemente Volar Spotters- |
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Reply #12
10-6-2010 05:05:20
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Hola a todos,
la foto efectivamente esta bien rechazada. El avión esta oscuro y a contraluz, y es sabido que en esas condiciones una foto va a ser rechazada ya que las reglas al respecto son claras. No todas las fotos son para las webs!
La segunda edición está mejor de luz, pero tiene demasiado sharpen, esta descentrada y tiene demasiado ruido. Creo que queda solo para la colección personal, lo cual no tiene nada de malo! :)
saludos
Alberto
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Luis Alvarez - AIRE org |
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Reply #13
10-6-2010 09:04:27
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No acabo de entender la obsesión por subir fotos estén como estén y sean de lo que sean. Y eso no tiene nada que ver con el afan de aprender que siempre es aplaudible.
De media se suben unas 150 fotos diarias. Sólo ver las miniaturas requiere un buen rato, mas abrir las que te resulten interesantes e introducir comentarios acaba suponiendo que le dediquemos 20-30 minutos diarios solo a mirar.
Si no cribaran las fotos me temo que serían 1000 diarias y en esas circunstancias yo directamente paso de mirar la web porque la vida no me da para dedicarle tanto tiempo.
¿Resulta tan dificil pensar antes de subir una foto si tiene la CALIDAD suficiente y si tiene el INTERES suficiente?. No acabo de entender como se sigue subiendo fotos de p.ej. un 320 de Iberia oscuro o a contraluz, de una matrícula de la que ya hay 30 fotos muchas ellas de buena calidad ( en el caso del EC-IDT hay ya 62 fotos en esta web).
Y alguien dirá que en su aeropuerto hay muy poco tráfico y no tiene otra cosa. Ante ese argumento os propongo mirar lo que sube la gente de Santander, aeropuerto soso en tráfico donde los haya y del que se suben fotos realmente excepcionales.
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Jaime A. |
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Reply #14
10-6-2010 11:37:33
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Perdonadme si os ha molestado que intente subir una de mis fotos, pero quiero que sepais que no tengo ni la menor idea de los que es el ruido, viñeteo excesivo...todo eso. Tengo el gimp pero ni idea de usarlo. Tengo fotos de aviones como un 753 de condor, un 752 de easyjet y muchas mas buenas fotos y la verdad, con la de horas que le he echado a spottear (lo que mas me gusta), me fastidia mucho que nadie pueda ver mis fotos. Si alguien me puede ayudar a retocar las fotos lo agradeceria.
Un saludo
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FELIPE ALVAREZ |
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Reply #15
10-6-2010 13:22:54
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Ricardo Sanabria - AIRE.org |
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Reply #16
10-6-2010 13:31:34
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Opino igual que los ultimos compañeros, esa foto por mucho que se quiera arreglar no es para subirla a una web. Este hilo me recuerda tambien a otro que hubo hace poco de alguien que queria quitar los brillos de la cristalera de la terminal.
Muchas veces el arreglo no merece la pena. Hay veces que por hacer experimentos haces fotos a baja velocidad, y cuando te pones frente al ordenador, ves que has hecho un foton, pero hay manchas por todas partes. Unas veces merece la pena arreglarla y otras no, o se quedan para la coleccion privada :(
De todas formas a mi no se me ocurre ir a hacer fotos cuando esta nublado, a no ser que se trate de algo "especial"
Saludos
Ricardo
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