Sent by
victor |
Nuevas politicas de servicios de Iberia |
Topic started
10-12-2010 22:23:04
1212 views
|
| Queridos amigos informo a ustedes que no se por que rara disposición Iberia que esta realizando unos servicios estupendos a Argetina ha decidido que la persona que viaja solo puede llevar una sola maleta con 23 kilos de pesos, cuando hasta la fecha eran dos, y mi gran sorpresa fue cuando pedi la fila diez del lado de la puerta del airbus 346, pero se me inoformo que a partir del mes de octubre sobre las puertas los asientos cuestan 50 euros mas, realmente considero una politica equivocada de Iberia y asi solo conseguira que las otras lineas aereas que tambien llegan hasta aqui crescan por sus mejopres ofertas de servicios, un saludo para todos como siempre amigos
|
|
|
|
|
Replied by
César Prieto |
|
Reply #1
10-12-2010 22:33:30
|
| Hola Víctor. No es que Iberia sea santa de mi devoción, y menos últimamente, aunque sí que he de decir que la he utilizado mucho para volar a Latino América y su servicio lo considero correcto con alguna que otra merma que ya he comentado en el foro en otra ocasión. Decirte que esta política la están aplicando otras compañías ya, y que también vuelan a al cono sur cómo KLM y Air France, y veremos como otras grandes como BA, AA etc... la aplicarán pronto si no lo están haciendo ya.
|
|
|
Replied by
daniel |
|
Reply #2
10-12-2010 23:22:56
|
| Comentar que como ha dicho el compañero anteriormente muchas de las grandes lo estan haciendo. No se cuando compraste el billete pero normalmente este tipo de normas tienen un periodo de aplicación es decir, si compraste el billete en julio (cuando esta norma no era vigente) y tu vuelo es en octubre ( cuando la norma SÍ es vigente ) aunque estes dentro del periodo no se te deberia aplicar , ya que en el momento de la compra no era valida. Normalmente es así.
|
|
|
Replied by
La Roche Spotters |
|
Reply #3
10-13-2010 01:30:48
|
No considero un abuso que se cobre las salidas de emergencia, ni el tema de las maletas. La culpa ha sido de los viajeros. Ellos piden, los otros dan... ¿De quien es la culpa? de una empresa que está para ganar dinero o del otro viajero que no debe pagar por unos servicios obvios...
Si los usuarios están dispuestos a pagar por las salidas, es normal que las aerolíneas las cobren. Están para ganar dinero.
Por cierto, desde que se cobra la comida en los aviones, solo he comprado una chocolatina para invitar a una compañera. Yo no apoyo esa práctica y lo hago saber cada vez que viajo, pero no todos hacen lo mismo...
Saludos y que sepais que somos cómplices de nuestras quejas (directa o indirectamente).
|
|
|
Replied by
FELIPE ALVAREZ |
|
Reply #4
10-13-2010 13:48:35
|
Pues estoy deacuerdo en cierta manera con lo que dice La Roche,al final siempre terminamos pasando por el aro,aunque he de decir que no es lo mismo irte con una maleta de 23 kg de vacaciones 15 dias a irte a vivir a otra ciudad,pais,o lo que sea con la misma maleta.
Por otra parte el tema de las salidas de emergencia,por seguridad estas salidas no deben estar destinadas a las personas mas idoneas del pasaje,para que en caso de que fuera necesario se abriera sin ningun tipo de problema????Pregunto???No es lo mismo que se siente una abuela de 85 años a un chaval de 18.
Un saludo
|
|
|
Replied by
La Roche Spotters |
|
Reply #5
10-14-2010 01:07:18
|
Si Felipe, las salidas se venden, pero no todos las pueden comprar. Aviación civil te dice las circunstancias que ha de cumplir las personas que ahí se pueden sertar y eso se ha de respetar. De todas maneras, en Iberia, todas las salidas de emergencia de los Airbus A340 están cubiertas por TCPs ya que hay un transpotín en cada salida. En un vuelo a Argentina, por ejemplo, en caso de que ocurra algún problema los TCPs serán los encargados en abrir y evacuar por esas puertas, salvo incapacitación de algún TCP...
Saludos
|
|
|
Replied by
FELIPE ALVAREZ |
|
Reply #6
10-14-2010 11:45:37
|
Pues por eso mismo lo decia yo que no todo el mundo podria sentarse en esos sitios,y ponia el ejemplo de la diferencia de edad,o el idioma,etc .Y si lo de los 340 lo sabia porque en un vuelo a NYC cogimos salida de emergencia(Gratis)y teniamos a la TCP enfrente.
Por cierto la primera vez que vi lo de vender las salidas de emergencias fue en Air Comet,y me resulto curioso en ese momento la verdad.
Un saludo
|
|
|
Replied by
Alfonso C. V. |
|
Reply #7
10-14-2010 19:47:59
|
En mi caso, la primera vez que vi a una línea aérea cobrar por un asiento en la salida de emergencia fue en KLM hace ya más de un año.
Respecto a lo de las TCP en las salidas de los A340, recordad que en los A340-600 hay salidas de emergencia encima de las alas (puertas 3L y 3R) en las que no va ningún/a TCP. En ése caso el pasajero tiene la responsabilidad.
Saludos.
|
|
|
Replied by
Luis Alvarez - AIRE org |
|
Reply #8
10-15-2010 08:39:20
|
No deja de ser un paso mas en el proceso de Iberia de convertirse en una low cost cutre. Desde el punto de vista del pasajero ya sólo queda que los asientos se reclinan y no pagas por la primera maleta. A cambio de esas dos cosas pagas muchísimo mas y la puntualidad es un mucho peor en Iberia.
Y a mi no me vale la historia de la seguridad. La parte que puedo ver yo es que los interiores de muchos Iberia están hechos una mierda. La ultima vez que subí a un 340-600 llevaba un monton de fluorescentes laterales fundidos y los bordes de la salida principal de aire era un línea negra de hollín (lo cual nunca lo he visto en otra compañía). Si el mantenimiento/limpieza de interiores es así, ¿porque el técnico que no vemos va a ser mejor?.
|
|
|
Replied by
FELIPE ALVAREZ |
|
Reply #9
10-15-2010 18:11:07
|
Hombre Luis yo no estoy deacuerdo contigo,partiendo de la base que ni trabajo en Iberia ni tengo ningun interes particular en defenderla,parece que haga lo que haga esta compañia esta mal hecho,pero en cambio si es otra,sea la que sea,por ejemplo decide cobrar las salidas de emergencia no pasa nada ni se critica el tema.Yo he volado con ellos y no puedo decir nada malo al respecto,los aviones han estado limpios y saliendo a su hora.Que en un vuelo he tenido un retraso de tres horas metido en el avion en Alicante,pues si,pero pienso que pasa con esta y con todas.No pongo en duda tu experiencia en el vuelo que comentas,pero no creo que esten asi todos los aviones,por lo menos no en los que yo he volado.
Un saludo
|
|
|
 |
|
Click
here to read the terms of use |
|
