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Moga Raúl Viorel |
Vueling a BCN |
Topic started
1-19-2011 23:25:49
3843 views
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Hola a todos.
Quiero ir con mis padres un par de dias a la ciudad condal para visitarla. He estado mirando precios y creo que Vueling está bastante bien. Os quería preguntar que pensais de esta arolínea, en que terminales opera, puntualidad... justo ahora que recientemente hay un post en el cual se anuncia la renovación de su flota.
Gracias a todos de antemano.
Un saludo, Raúl.
PD: la salida es desde Madrid.
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José María Rebés |
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Reply #1
1-19-2011 23:51:38
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Hola Raúl,
Vuelo muy a menudo con Vueling, por motivos económicos, que no por la comodidad de sus aviones.
Vueling tiene una distancia de las más cortas que conozco entre asiento y asiento, lo que con mi 1,80 de estatura significa que tengo que volar con las piernas abiertas, porque rectas no caben, cruzadas imposible, dobladas hacia un lado te duelen los riñones al cabo de 5 minutos ... Horroroso. Los vuelos Barcelona-Menorca son 35 minutos, más allá es un suplicio. Cuando tengo que ir a Andalucía (desde Barcelona) sudo tinta china.
La atención de TCPs es correcta, sin matarse, como hacían al principio cuando se fundó la compañía. Eran un ejemplo de intento de agradar y de conquistar a los pasajeros, ahora pasan de todo como en cualquier otra compañía, son amables, sin duda, pero no hacen mucho por ganarse a los pasajeros. Ya ni tutean (algo que no me gustaba y que ahora echo de menos porque representaba un espíritu de renovación que murió).
Los aviones suelen estar muy sucios, con papeles y restos por los suelos. No limpian los aviones nada más que una vez al día (a veces ni eso), así es que es frecuente encontrar por el suelo envoltorios de caramelos, bolsas, trozos de diarios, papeles varios, incluso hace poco un plástico de esos que envuelven medicamentos.
Los asientos suelen ser muy viejos, con ausencia de piezas, sobretodo de las que cubren (o deberían hacerlo) los tornillos y anclajes de los asientos. Eso significa que a veces mis rodillas tienen que apoyarse en aristas metálicas en lugar de en recubrimientos plásticos que brillan por su ausencia.
La falta de limpieza se extiende al exterior, así es que olvídate de hacer fotos por la ventanilla que te toque, casi seguro que saldrán moteadas de -llamémosle- polvo.
La tripulación técnica no tiene nada que envidiar a otras compañías, buenos pilotos, experimentados y de muy diferentes nacionalidades; hay alguna mujer piloto (y una comandante, al menos).
Suele ser muy puntual, como casi todas las low-cost, el hecho de no limpiar los aviones y de no dar catering gratuito minimiza el tiempo de "carga-descarga" de pasajeros. A veces me ha sucedido estar ya en el finger para entrar, y cruzarme con los pasajeros que abandonaban el avión.
El procedimiento de embarque es de aquellos que no me gustan, por más que lo comprenda: primero niños (normal y perfecto), después otros pasajeros con dificultades (normal y perfecto), después pasajeros con asientos comprendidos entre la fila 16 y la 31, después el resto, y con los que han pagado asientos "dúo" (mas anchos) cuando quieran y sin guardar cola. Lo que no me gusta es lo de las filas 16 a la 31 (a veces dicen 15 a 31, aunque luego lo niegan). O sea, te pones de los primeros en la cola para poder meter tu maleta sin problemas y te tienes que esperar a que pasen 80 pasajeros, que llenan hasta las zonas de delante con sus mil maletas de mano (no controlan cuántas metes en muchos aeropuertos) y a buscarte la vida.
La comida, como he indicado, es toda previo pago. Desconozco si es buena o mala, no suelo comer en recorridos internos de España y no viajo con Vueling fuera de España.
Creo que no tienen fila 13 de asientos, como Iberia. Las filas de ventanillas son las 12 y 14 (creo recordar, me puedo equivocar). Si quieres ir en ellas (distancia para las piernas genial) tienes que pagar más. Si quieres ir por delante de ellas tienes que pagar más. Si quieres ir cómodo, simplemente, tienes que pagar más. Si quieres llevar una maleta en bodega tienes que pagar más. Si quieres pagar por tarjeta de crédito tienes que pagar más. Si preguntas la hora es probable que tengas que pagar por saberlo. Es una low-cost, con sus ventajas (precio y puntualidad) y sus inconvenientes (no caben en este foro). Todavía no cobran por el al lavabo en sus aviones, pero todo llegará.
Vaya, en resumen, si quieres precio y puntualidad Vueling es tu compañía, guarda tu cámara, ponte gafas de sol, escucha el sonido de sus viejos aviones y cuenta los minutos que te faltan para poder estirar esas piernas que tanto te duelen. Para disfrutar de un vuelo cómodo elige otra.
José María pd: me ha dado por la mordacidad, no sé por qué, debo tener el día tonto
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ovidio |
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Reply #2
1-20-2011 00:02:13
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No todos los dias amanecen buenos, pero nos pasa a todos.....saludos.
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #3
1-20-2011 00:03:31
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Puff... viendolo así, una de dos: O me voy con IB, o me llevo un reloj, porque no pienso pagar por saber que hora es. Aunque según dices, igual aguanto. El vuelo a BCN es una hora, tampoco es tanto.
Gracias y buenos viajes, Raúl.
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JAVI |
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Reply #4
1-20-2011 01:01:34
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uff, tengo un vuelo de TFN a BCN, lo he hecho varias veces con Clickair, y eran bastante limpios los aviones, espero que se me haga corto el viaje, gracias José por la información. Javi
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kike.s.h.9 |
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Reply #5
1-20-2011 01:46:34
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Por un momento pense que hablaba de Easyjet.
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #6
1-20-2011 13:04:47
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Yo en Octubre cogí el vuelo Madrid - Barcelona y viceversa y en el vuelo de ida bastante bien. Con las limitaciones de una low cost, claro, pero vamos lo que es el vuelo como cualquier otro.
En el de vuelta hubo problemas con retrasos. El avión llegó una hora tarde y después la vuelta fueron casi dos horas de vuelo. El avión iba a punta de Gas, tardamos tres cuartos de hora en salir de El Prat y el control aéreo estaba bastante colapsado. Estaba lo de la Fiesta del Cel y todo eso además y bueno, pues parece que no cabían más aviones volando.
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MARC |
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Reply #7
1-20-2011 14:51:06
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Hace un tiempo, no recuerdo cuando exactamente, una turbina de un avión ( ex Iberia ) de Vueling, de unos 15 años, se incendió en el aeropuerto de Paris CDG. Recuerdo que las primeras personas en evacuar el avión fueron las azafatas, niñas monas que lamentablemente cobran 4 euros. Lo mismo digo de los pilotos, que cobran nada y mas. Por poco que puedas sigo pensando que es mejor Spanair, Air Europa y olvidate de Iberia que tiene el puente aereo y es carisimo.
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #8
1-20-2011 15:46:29
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Y Ryanair podría ser una alternativa a Vueling en esta ruta?
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barajas |
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Reply #9
1-20-2011 16:18:58
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También puedes ir con Air Europa,viajé con ellos de MAD-BCN y vuelta.Los asientos cómodos,el avión limpio,y puntualidad.Fui con Air Europa ya que me salia hasta por la mitad de precio que si hubiera ido con Iberia o Vueling
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Guillermo Vidal - http://www.youtube.com/user/guillermovi... |
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Reply #10
1-20-2011 19:58:45
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Moga, yo he ido una vez con Vueling desde BCN a Palma y ningun problema. En Madrid desconozco la terminal pero en Barcelona, Vueling opera en la nueva T-1, preciosa terminal. Yo tengo 13 años, y no puedo opinar sobre la distancia entre asientos :). Pero te aseguro que es muchísimo mejor que Easyjet o Ryanair. Yo, por este vuelo me iría con Vueling. L@s azafat@s son muy simpáticos y te dan buen servicio. Y otra cosa muy interesante, puedes elegir tu asiento durante la reserva. Te recomiendo la fila 4 (aunque te costará 5 euritos estar allí).
Espero haberte ayudado! Saludos!
Guillermo Vidal, Young Spotters, BCN.
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saramartin |
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Reply #11
5-2-2011 16:41:31
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yo casi siempre compro mis billetes de avion desde la pagina de edreams que tiene muy buenos precios, y siempre trabaja con compañias low cost, os la dejo para que veais las ofertas. www.edreams.es/ofertas/vuelos/baratos/
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Tarabas |
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Reply #12
5-3-2011 23:25:56
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MARC disculpame que te corrija: El incidente fue en Paris Orly, se incendió un motor durante el pushback y se evacuó todo el avión, por tres puertas, a excepción de la 1L. El avión era el EC-ICQ y cubría el trayecto BCN-ALC-ORY-ALC-BCN. Sobre las azafatas niñas monas de las que hablas evacuaron de forma correcta, recibiendo la enhorabuena de las autoridades francesas y de las autoridades de ADP y como corresponde, en último lugar. Es muy importante saber de lo que se habla ya que comentarios y rumores sabemos muchos pero si dudas no comentes ni acuses de cosas que no son.
Saludos!!!
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MARC |
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Reply #13
5-4-2011 11:14:21
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Tarabas La información que yo puse aquí, es la recogida por un periódico español que no recuerdo cual. No me invento nada, tan solo remito la información que dicho periódico anunció. Otra cosa me vas a negar que las azafatas de Vueling no son monas? Entiendo que debes tener alguna relación con Vueling e entiendo y es normal que lo defiendas, pero algo objetivo es que tanto yo como familiares hemos tenido la desgracia o gracia de volar en Vueling, y desde cerrar las cortinas a la hora del embarque y oir risas, a estar anunciando las medidas de seguridad pertinentes comiendo chicle, no es que me lo tome como algo serio. Y esto si que es algo objetivo porque lo he vivido en mis propias carnes. No te lo tomes a mal, pero nunca voy a poner algu aqui por invención, asi que siempre ME INFORMO BIEN
Gracias
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luis esteban rodriguez-YOUNG SPOTTER-spotting andalucia |
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Reply #14
5-4-2011 18:07:04
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Que decir aquí que no se halla dicho ya, supongo que queda algo. No se en otros aeropuertos, pero aquí en Jerez (LEJR/XRY) los vueling que van a barcelona van con código compartido con Iberia, ya que tienen el monopolio de esa ruta. Es decir, pagas un billete "iberia" por ir en un avión "vueling", indignante. Lo de por dentro no lo se, no la he probado ni la probaré, pero todo es suerte del avión que te halla tocado, si esta limpio o sucio dependerá de la rotación anterior aunque a menos que sea la primera operación del día dudo mucho que este "limpio""""
Ryanair es la alternativa "joven", ya que es ir como en un autobus, pagas mas o menos el dinero de un autobus y vas en un autobus, fuera bromas, siempre que viajo lo hago con ryanair. Puede que tenga publicidad excesiva, aviones llamativos (por no poner otra cosa) pero te dan el servicio que pagas, sin lugar a quejas, convueling pagas mas por un servicio asqueroso. Y eso no lo digo yo, lo dice gente que tiene que hacer el puente aereo 2 veces al día cada día y mas de una vez ha tenido que ir con vueling. Que esto solo sirva de como opinión y no para crear discusión, saludos..!
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Tarabas |
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Reply #15
5-4-2011 23:07:33
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MARC como bien dices esa información de un periódico y los periódicos en aviación como todos sabemos no siempre son fieles a la realidad, es más suelen fallar bastante.Las tripulantes de VLG son monas claro que si y los problemas que dices que has tenido desde risas hasta comer chicles, se trabaja para solucionarlo pero lo que esta más que claro es que el incidente de ORY no es como lo relatas y si te basas en la información del periódico te digo rotundamnte que el periódico miente. Es más si hubieran evacuado las primeras habrian tenido responsabilidad civil en ese caso y habrian sido llevadas a juicio y apartadas de sus funciones, cosa que no ha sucedido, siguen en la compañia y te digo que son grandes profesionales...por tanto aunque veo que te informas, te sugiero que contrastes la información con medios de comunicación fiables.
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Andrés Arana |
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Reply #16
5-4-2011 23:38:41
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"Moga Raúl Viorel - FL350 - Aire.org Y Ryanair podría ser una alternativa a Vueling en esta ruta?"
Creo que nadie te ha contestado aún, así que lo hago yo, la respuesta es no, básicamente porque RYR no opera una ruta entre ambas ciudades, pero como bien ha apuntado José María, todo llegará, así que por ahora solo podrás escojer entre Iberia, Vueling, Air Europa o Spanair.
Si quieres viajar por RYR tendrías que hacerlo vía Girona (desconozco si van a Reus, pero diría que no) antes de que abandonen la ruta (si no lo han hecho ya, cosa que tambiñen desconozco por completo), en Girona tienes varias opciones, una es coger un autocar en el mismo aeropuerto que te deja en Barcelona Estació del Nord y te costará sobre los 20€ el trayecto y en cuestión de una hora más o menos estarías en BCN, la otra opción es coger un autobús hasta la estación de Renfe que costará entre 3 y 5€ y allí cojer el Catalunya Express hasta la estación que desees de la ciudad (hay varias para escoger) y el trayecto estará sobre unos 8€.
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