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Agustín Alvarez |
Cambio de aviones en compañias |
Topic started
1-28-2011 17:37:08
727 views
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Hola, querria saber si es normal que una compañia cambie sus aviones programados un dia antes. Me explico, el otro dia iba a GCN desde MAD y segun la pagina de iberia (lo miré el día antes en el apartado 'salidas y llegadas'), el aparato programado era un 346 y al final vino un 321.
¿Es normal que una compañía cambie sus aviones programados el día antes?
O simplemente al llevar el vuelo pocas personas se cambie el avion. La verdad es que el 321 iba bien lleno... Bueno espero que alguien me pueda ayudar y aportar algo sobre este mundo de lo que hacen las compañias aereas con sus aviones (desconocido al menos para mi).
Tambien me ha psado en TFN... esperando un 320 y... zas ¡340!
Muchisimas gracias a todos de antemano.
Un saludo.
Agustin A. ;)
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José María Rebés |
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Reply #1
1-28-2011 17:51:00
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Agustín,
Las páginas webs no son fiables al 100%. Hoy mismo he consultado en AENA el vuelo que haré mañana con Niki de Barcelona a Viena y AENA informa que se realiza en un 738 (B737-8xx) mientras que Niki informa que el vuelo se hace con un Embraer 1990 LR. En realidad la página del check-in online para la reserva de asiento me ha ofrecido un Embraer.
También me ha sucedido subir a un avión y tener que bajar de él para realizar el vuelo en uno de inferior capacidad (un MD88 y un MD87, con Iberia) lo que significa que hay pasajeros que se quedan en tierra esperando que se lo solucionen. Y por cierto, también he viajado en tren (Paris->Nantes) cuando debía hacerlo en avión, por avería del ATR-42 que se apreció después de poner el primer motor en marcha.
También es cierto que se reprograman aviones por varios motivos: averías, número de plazas, retrasos ... Un poco como lo del efecto mariposa: una tormenta en Lima te puede suponer un retraso de un vuelo que acaba repercutiendo en qué avión vuela a Tenerife. Ni te cuento lo complicado que es cuando un aeropuerto europeo tiene a sus controladores en huelga o cierra por nieve aunque sea un par de horas.
Saludos,
José María
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Agustín Alvarez |
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Reply #2
1-28-2011 20:37:13
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Muchisimas gracias Jose Maria.
Saludos.
Agustin A.;)
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Álvaro B.B. |
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Reply #3
1-28-2011 20:39:25
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Como bien ha explicado José María, diversos motivos que a priori parece que nada tienen que ver con una ruta en concreto, hacen que ésta se vea afectada y tenga que cambiar de aparato...
Respecto a la pregunta de Agustín: sí que es frecuente (no diría que normal, ojo!) que se cambien rutas de flota, no un día antes si no incluso minutos antes, esto ocurre a diario...
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Replied by
Agustín Alvarez |
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Reply #4
1-28-2011 21:23:30
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Muchas gracias a ti tambien Álvaro. Saludos.
Agustín A. ;)
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