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Daniel Garcia S. |
Asignacion de Numeros a las Cabeceras |
Topic started
2-6-2011 17:54:17
987 views
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Hola a todos, alguna vez me he preguntado que criterios se utilizan para asignar los numeros a las cabeceras de las pistas. Puede alguien comentar al respecto.
Gracias y perdon por si alguien ya habia hecho ya esta pregunta.
Daniel
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Replied by
barajas |
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Reply #1
2-6-2011 18:05:05
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| Según la orientación geográfica
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Replied by
Ricardo Sanabria - AIRE.org |
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Reply #2
2-6-2011 18:07:47
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| Segun la orientacion magnetica. Antes Barajas era 01 y ahora es 36
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Replied by
EC-ISM |
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Reply #3
2-6-2011 18:12:05
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Hola Daniel,
en principio la asignación de números a las cabeceras e psitas corresponde a los grados de orientación magnética que tienen dichas pistas. Por ejemplo, si una pista tiene orientación 223º, su número asignado es 22, y si tiene orientación 227º, será 23. Evidentemente, todas las pistas tienen dos cebeceras diferenciadas en 180º, es decir, una pista 33 en el extremo opuesto será 15. Si además, existen varias pistas orientadas en la misma dirección , éstas se denominarán con el mismo número de pista añadiéndole la letra L(left), C(center) o R(right).
Espero haberte ayudado en algo, aunque seguro algún compañero comenta al respecto algo con mayor claridad.
Un saludo,
Ivan.
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Replied by
César Prieto |
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Reply #4
2-6-2011 18:12:41
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| Y eso es debido a que el norte magnético varía de posición continuamente y cada X tiempo conlleva la necesaria renumeración de las pistas.
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Replied by
Marc Viltró |
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Reply #5
2-6-2011 18:12:41
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Efectivamente, como dice Albert, es por la orientación geográfica.
Antes, si no me equivoco, Málaga tenia pistas 32/14, y como el norte magnético varía respecto del geográfico (declinación magnética), se cambió a la 31/13.
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Replied by
Marc Viltró |
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Reply #6
2-6-2011 18:14:12
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| Perdón, orientación magnética :P
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Replied by
Marcos Gonzalez Polimon (Global AirShots) |
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Reply #7
2-6-2011 18:23:53
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EC-ISM Respuesta perfecta.......
Ni mas ni menos que lo que el explica muy bien.
Saludos
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Replied by
Daniel Garcia S. |
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Reply #8
2-6-2011 18:48:53
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Replied by
Fernando |
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Reply #9
2-6-2011 21:50:30
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| Aclaracion: Barajas no ha cambiado, la pista 01/19 dejo de existir, las 36 izquierda y derecha son de nueva costruccion.
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Replied by
Diego Ruiz de Vargas |
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Reply #10
2-6-2011 21:56:26
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Negativo. La pista 01/19 cambió por la declinación magnética a 36/18 bastante antes de ser eliminada.
Saludos
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Replied by
Moga Raúl Viorel |
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Reply #11
2-6-2011 22:12:14
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| lo que antes era la 1/19 y después 36/18 no es la que se encuentra hoy en dia como calle de rodaje al lado de Alpha y Mike junto a las primeras 3 terminales?
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Replied by
EC-ISM |
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Reply #12
2-6-2011 22:55:31
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Pues creo que es la pista en la que se encuentran estacionadas 3-4 aeronaves que están rotuladas con Swiftair. Hacia la antigua cabecera 36 hay una zona de rodadura, creo Romeo-4, que "conecta" conla zona donde se estacionan los aviones de carga.
Si me equivoco que alguién me corrija.
Saludos.
Ivan.
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