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José Fernández García - AeroTendencias.com |
Helicópteros en Fukushima y en Chernobil |
Topic started
3-16-2011 20:14:44
946 views
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He escrito este texto de urgencia sobre helicópteros en la central nuclear japonesa y en Chernobil, recordando un fabuloso reportaje que se publicó en "Fuerza Aérea Clásica" y enlazando a dos vídeos. Me gustaría conocer vuestra opinión sobre el asunto, creo que es un tema interesante y tal vez alguien tenga datos más precisos sobre si los hjelicópteros pueden ayudar a frenar el desastre en Japón. Gracias y saludos. El enlace al texto es:
http://www.aerotendencias.com/actualidad...una-mirada-a-la-experiencia-de-chernobil
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #1
3-16-2011 20:31:24
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Los de Japón podrían haber terminado tristemente como los de Chernobyl, como bien se muestra en el primer video que has puesto. Por lo que se ve los Chinook han aguantado (por lo que he visto en las noticias) algo más que los de Cherbonyl (creo que eran MIG). También es verdad que la radiación emitida en Chernobyl después de la explosión del reactor nº 4, fue mucho mayor que la que se emite de momento en Fukushima.
¿Si los helicópteros pueden ayudar a frenar el desastre? Sinceramente, mi opinión esque no. Un par de pasadas son relativamente seguras, tres ya es peligro. Las partículas salen en un primer momento hacia arriba, asi que si esta agujereado el reactor, las partículas van a parar a los helicópteros. Creo que por tierra sería mucho mejor solución.
Admiración y respeto para los héros de Chernobyl y ahora, por desgracia Fukushima. Tal y como concluye tu texto "tal vez los soviéticos puedan ayudar ahora".
Saludos.
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #2
3-16-2011 20:32:36
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| Por cierto, felicidades por el artículo, José.
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Jordi Cuadrado |
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Reply #3
3-16-2011 22:15:33
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Para que el resto de aeronaves no acaben contaminadas y "muertas" en el suelo como en el vídeo, desde ayer parte del espacio aéreo permanece cerrado por la Catástofre Nuclear:
Nuclear Emergency Japan - London VAAC Update
London VAAC has issued at 1100 UTC a
NUCLEAR EMERGENCY
DTG: 20110316/1100UTC
ORIGIN: VAAC LONDON
INFO SOURCE: IAEA
STATUS: EMERGENCY
SITE: FUKUSHIMA
LOCATION: N0037E01410
START OF RELEASE: 20110316/0111 UTC
END OF RELEASE: ONGOING
FIR NAMES: FUKUOKA, MANILA, TAIBEI, SHANGHAI, INCHEON,
PYONGYANG, VLADIVOSTOK, KHABAROVSK, YUZHNO-SAKHALINSK, ANCHORAGE.
FIR CODES: RPHIZRZX, RCAAZQZX, ZSSSYMYX, RKRRZQZX,
UHWWZRZX, UHHHZRZX, UHSSZRZX, PAZAZQZX
Pls note that the above message is not published in VAAC website.
-----------------------------------------------------------
The following Notam is published with the proviso that Operators should make themselves aware on any other relevant NOTAM enroute and at destination airports (when overflying the above mentioned FIR's or dep/dest Japanese airports).
(B1080/11 NOTAMR B1048/11
Q)RJJJ/QXXXX/IV/M/EW/000/999/3725N14102E017
A)RJSS B)1103150259 C)PERM
E)IN ACCORDANCE WITH THE ARTICLE 80 OF CIVIL AERONAUTICS LAW,
FLT PROHIBITED AREA IS ESTABLISHED AS FLW,
IDENTIFICATION : RJP1
AREA : WI A RADIUS OF 30KM FM 372529N1410158E
(THE TOKYO ELECTRIC POWER CO.INC. FUKUSHIMA NO.1,
OKUMA-FUTABA-CHO FUTABA-GUN IN FUKUSHIMA)
RMK/SEE AIP ENR 5.3-29
F)SFC G)UNL)
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John |
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Reply #4
3-16-2011 22:55:32
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La situación que se dio en Chernobyl y lo que está ocurriendo ahora en Fukushima no son comparables, ya que en Ukrania lo que había era un nucleo abierto y en Japón los problemas son de refrigeración, con contenciones primarias y secundarias (inexistentes estas segundas en Ukrania) están en algunos casos intactas y en otros no lo suficientemente dañadas como para permitir el acceso a la vasija desde el aire.
A la pregunta de si pueden ser efectivos mi opinión es que no, ya que si lo fueran ya estarían trabajando aunque después los tuvieran que desmantelar, de eso no me cabe ninguna duda.
Los helicópteros soviéticos son MIL, NO MIG...
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John |
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Reply #5
3-17-2011 06:02:43
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En este momento están utilizando CH47 para rociar de agua la piscina de residuos de uno de los reactores de Fukushima. En breve van a comenzar operaciones desde tierra.
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #6
3-17-2011 07:34:34
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Han dicho en las noticias que han lanzado 7.5 T de agua y se necesitan entre 600 T y 700 T de agua solo para el nº3, que es el que contiene el Plutonio.
Ojalá que aguanten los CH47.
Por cierto, ¿no sería viable tirar agua desde un avión, como por ejemplo, el SuperTanker? Ese si que puede llevar agua...
Saludos
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