Sent by
Jorge Guardia Aguila |
Iberia abandona Valencia tras 77 años |
Topic started
3-27-2011 13:22:57
1013 views
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Aitor Trabado |
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Reply #1
3-27-2011 15:52:23
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| Impresionante el tuneado que le han hecho al último A320 de Iberia. Si casi se parece a un antiguo Boeing 727.....
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Replied by
alberto IB |
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Reply #2
3-27-2011 18:17:37
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Me imagino que IB cerrará rutas MAD-VLC_MAD, pero me imagino que no dejará de operar con Air Nostrum, franquicia de IB.
Iberia esta abandonando el mercado nacional y europeo, espero que no se arrepienta en un futuro proximo.
Podían tomar ejemplo los directivos de IB; de Lufthansa, comapáñía de bandera alemana que ha obtenido unos beneficios record, sin desmembrar la compañía.
La marca "IBERIA" tiende a desaparecer en España, la gente tendrá que tragar volar en Vueling o Air Nostrum.
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Replied by
Miguel Arana |
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Reply #3
3-27-2011 20:32:39
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Buenas tardes
Escribo desde VLC
He hecho infinidad de veces este trayecto, en 727, DC9, los irrepetibles 757, A300 (sí, habéis leído bien y no hace tanto de ellos)
MD, y por supuesto 321/320/319, los entrañables F50 y todos los demás modelos de YW, incluyendo los 146 alquilados.
Incluso con 737 y ATP de UX.
Está claro que la diferencia de plazas de un CRJ1000 a un 319 es mínima, pero siendo importante la noticia, la señal es clara de cara al futuro:
Ya sabéis cuales son los imparables planes de AVE ¿no? A medida que éste vaya llegando a más ciudades, el panorama de muchos aeropuertos españoles -que ya es gris o mejor, rojo como sus números- pasará a negro
No está la situación económica para duplicidades.
Está claro, como escribe Alberto, que el modelo de gestión de IB con su continuo traslado de vuelos a YW y VG difiere bastante del de LH.
Claro que LH es una de las grandes, e IB pese a quien pese, cada vez está más lejos de serlo
Saludos y buenos vuelos
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Replied by
Alicia |
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Reply #4
3-28-2011 01:18:17
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Vaya, yo que pensaba utilizar la conexión para este verano...
Pues eso, en el Auto-Res que son alrededor de 4 horas y cuesta menos.
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