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Jaime A.

Interior de los A330 de Iberia

 Topic started
 
3-29-2011 23:41:43
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Hola a todos.

Alguien sabe el entretenimiento a bordo que van a tener los A330-300 de Iberia? Van a tener PTV's?

Muchas gracias!
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Alfonso C. V.

 Reply #2
 
3-30-2011 10:47:53

Supongo que por las fechas en que se incorporarán (entre otoño de 2012 y mediados de 2014) ya vendrán adecuadamente equipados. Iberia ya ha comentado que el proyecto de instalación de nuevos asientos con IFE (In-Flight Entertainment) individual llevará un tiempo pero que está en marcha y que están seleccionando proveedores.

De hecho, hay una compañía norteamericana llamada "Astronics'" que ha anunciado que Iberia será su cliente de lanzamiento para una nueva generación de conectores de corriente eléctrica en los asientos de sus aviones. Creo que es un primer paso.

La modificación que se hará en 7 de los A340-300 a partir de julio y que consiste en la eliminación de la segunda cabina de Business Plus para ampliar la zona de clase turista, NO contempla ninguna renovación de dicha clase sino sólo un aumento de asientos, eso sí, sin afectar el espacio entre filas del resto del avión.














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Alfonso C. V.

 Reply #16
 
3-31-2011 23:19:40

JUAN M.C.I.

Tal como comenta José Luis Celada, y como yo mismo pensaba al leer tu post anterior, es muy probable que te haya tocado volar en el EC-KCL antes de que éste pasase por los hangares de Iberia para ser "Iberizado" y recibir los interiores de la compañía. Dicho avión perteneció anteriormente a Air France y tras incorporarse a la flota de Iberia (operado inicialmente por Audeli) pasó un tiempo con esos interiores que tenían PTVs instaladas en turista.

En cuanto al resto de la flota y como he comentado un poco más arriba, no existen A340 ni -300 ni -600 en Iberia con pantallas individuales en clase TURISTA. Cuando hablas de que los -600 son los únicos que las tienen, lamento decirte que no es así y que por el contrario, ninguno las tiene por el momento.

Saludos.


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Alfonso C. V.

 Reply #18
 
4-1-2011 00:50:27

Hola Juan,
Si en el e-mail de confirmación que te envió Iberia ponía "operado por Audeli/Gestair" (cualquiera de los dos) entonces estaría claro que volaste en el EC-KCL.

Audeli era una división del grupo Gestair que se dedicaba a operar vuelos para Iberia y que operó varios B757 y A340-300 para ella. Inicialmente, los A340-300 que operó Audeli fueron transferidos de la propia Iberia y si mal no recuerdo, creo que fueron el EC-IIH, EC-IDF y EC-GPB y fueron operados por tripulaciones de Audeli por un corto período de tiempo hasta que llegaron los de segunda mano (EC-KCL, EC-KOU, EC-KSE), momento en que los IIH, IDF y GPB volvieron a ser operados totalmente por Iberia.
Normalmente, los destinos en los que operaba Audeli eran: Canarias, Santo Domingo, La Habana y Río de Janeiro.

En cuanto a los B-757, Audeli recibió los últimos aparatos de éste modelo que quedaban en la flota de Iberia ya en plena fase de retirada y los operó hasta que fueron eliminados por completo.

Finalmente y en lo referente a los uniformes, no te puedo hablar de los 340-300 ya que aunque he viajado mucho en ellos, nunca lo hice en ninguno de los operados por Audeli mientras duró el wet lease. Sin embargo, sí que volé en 757 operados por ellos en múltiples ocasiones a BCN así como a algunos destinos europeos y allí las tripulaciones de cabina llevaban uniformes de Audeli.

Saludos.






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