Sent by
Carlos Esteban |
RYANAIR sin niños |
Topic started
4-13-2011 16:45:53
855 views
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José María Rebés |
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Reply #1
4-13-2011 17:08:58
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Carlos,
Tema ya tratado en el post http://www.aviationcorner.net/view_topic.asp?topic_id=7769
El caso es que Ryanair publicó esa noticia el día de los Inocentes en el mundo anglosajón, el 1 de Abril. Por supuesto los españoles nos lo creemos todo menos lo que se publica el 28 de Diciembre, pero haz ver que se publicó el 28 de Diciembre, lo entenderás mejor. Hace un par de años Ryanair anunció ese día viajes a la Luna.
Más de la mitad de la prensa española se creyó la inocentada, tan ansiosos están de polemizar con Ryanair y tan crédulos son que poco verifican lo que publican.
Si entras ahora en la web de Ryanair observarás que la noticia ya no existe. Ni el más mínimo recuerdo de que alguna vez se publicó.
Saludos,
José María
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barajas |
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Reply #2
4-13-2011 18:18:00
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Ryanair dice estas cosas porque así consiguen que todos hablen sobre ellos sin que les cueste un euro,publicidad gratis.
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #3
4-13-2011 18:22:45
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Se habla de ellos, ¿pero en qué sentido? Porque vamos, yo oigo todo lo que hacen (que si cobran por ir al baño, que si quitan un piloto, etc...) y la impresión que me llevo es mala, no volaría con ellos. Lo que pasa esque veo que no les afecta, y no sé porque.
Saludos
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Jorge |
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Reply #4
4-13-2011 21:01:23
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Perdón, pero aunque fuera una noticia verdadera ¿porque nos tendriamos que extrañar? hoy hay infinidad de hoteles y restaurantes que no aceptan niños, solo un ejemplo y mira que podria llenar este foro de links, la cadena de hoteles Iberostar http://www.iberostar.com/ES/Inicio_229_1176/minisites.html Por suerte para algunos o por desgracia para otros es una dura realidad. saludos jorge
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Eduardo J. |
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Reply #5
4-14-2011 05:04:13
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El tema está claro,cada uno en su casa pone las normas,y ahí luego está el público en particular sí decide utilizar esos servicios u otros,así funciona el sistema este.
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Luis Alvarez - AIRE org |
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Reply #6
4-14-2011 09:02:21
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Yo lo que flipo es que los periodistas:
a) No estuvieran advertidos y prevenidos del "april fools", los inocentes europeos.
b) No les sonara estraño que Ryanair fuera a renunciar a pasajeros de pago.
c) No contrastaran la noticia lo mas mínimo.
Las tres cosas me parecen estremadamente preocupantes para esa profesión.
Decimos de Ryanair. Pero si sus pilotos trabajaran con la calidad de los periodistas españoles se les estrellarían 10 aviones diarios.
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José María Rebés |
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Reply #7
4-14-2011 09:34:24
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Luis, 100% de acuerdo contigo y con la precisión quirúrgica con la que les has diseccionado. Otro botón de muestra: a raíz de la colisión del A380 de Air France con un Delta en JFK tanto "El País.com" como "La Vanguardia.com" publicaron quese había producido en la maniobra de despegue, confundiendo rodadura con despegue.
No saben de qué hablan, pero hablan. No pueden tener especialistas en todos los temas, pero ya les da igual, la inmediatez de la noticia en Internet exige arriesgarse para poder ser competitivos. Más cantidad menos calidad.
Saludos,
José María
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #8
4-14-2011 09:35:16
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Me parece muy fuerte lo de los hoteles Iberostar. Si los niños son el futuro, como siempre se ha dicho, no se demuestra.
Que por cierto, por si teneis la AR de este mes,en la página 5 se ve a O`Leary en Madrid, dando una rueda de prensa sobre las huelgas de España y de los demás aeropuertos en general que recordemos dejó muchos de sus aviones en tierra. La imágen que da, directamente quita seriedad a la aerolínea, puesto que esas no me parecen formas para estar dando un comunicado oficial ante la prensa.
Manuel: yo tampoco viajaría con ellos, pero tengo clarísimo que alguna vez tendré que hacerlo, ya sea por cuenta propia, como en algún viaje en grupo o lo que sea. Pero procuraré hacerlo lo menos posible.
Por cierto, ¿alguien sabe si los rumores de que iba a hacer una aerolínea internacional de bajo coste son fundados o son simplemente rumores?
Saludos
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #9
4-14-2011 10:40:14
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Javier de la Cruz - CANARY ISLANDS SPOTTING |
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Reply #10
4-14-2011 11:18:28
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Hola.
Hay una cosa importante que posee Ryanair y que no posee casi ninguna otra aerolínea en Europa ahora mismo, y es una red de vuelos punto a punto impresionante.
Si hablamos de vuelos regulares, todas las aerolíneas "tradicionales" y muchas low cost se han basado en hubs y redes radiales que me obligan a coger al menos dos o más vuelos con sus correspondientes escalas para ir desde un destino "periférico" a otro, y sin embargo con esta gente lo hago en un solo vuelo, con la reducción en tiempo, posibilidad de pérdida de equipaje, etc. que ello conlleva...
Un saludo.
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