Sent by
Miguel Arana |
Se investiga vuelo rasante en Argentina |
Topic started
6-10-2011 22:46:42
1256 views
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Sergio Muñoz Cañabate |
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Reply #1
6-10-2011 23:02:12
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| Precisamente ayer vi el video desde cabina, muy espectacular. Eso es lo que pasa por grabar y difundir ciertas acciones... muchas veces es mejor que no haya cámaras :-)
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Alvaro de la Serna (Spotters Barcelona - El Prat) |
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Reply #2
6-10-2011 23:05:16
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Pero será animal, si no se lleva alguno de tren de aterrizaje de milagro.
Misma maniobra desde la cabina del avión.
Minuto 1.03 abajo derecha, radioaltimetro marca 10 pies.
http://www.youtube.com/watch?v=qV6df92r0Pk
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Nicolás Moreno |
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Reply #3
6-10-2011 23:39:59
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La verdad que fué algo peligrosa, pero a eso si que le llamo tener destreza aeronautica ¡¡
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Christian A. Amado |
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Reply #4
6-11-2011 01:08:03
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| El vídeo es espectacular pero puso en riesgo su vida y la del personal que estaba en tierra y al difundirse estos vídeos ahora esta en juego su carrera como piloto, En la Base de punta Indio hubo una caso parecido cuando un Super Etendard de la Armada volando rasante se estrello falleciendo el piloto
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Juan M. Gonzalez |
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Reply #5
6-11-2011 10:16:01
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| Estas son cosas que dicen poco de la profesionalidad de los pilotos militares. Este tipo de vuelos esta son necesarios si se necesitan para un entrenamiento de combate, pero fuera de ahí son por naturaleza peligrosos y han costado muchas vidas. Yo he asistido como informador tecnico a bastantes de estos accidentes en los nueve primeros años de profesión y es muy triste ver que esa estúpida causa se ha llevado por delante al un piloto joven por creerse mas.."no se que" que los compañeros.
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Jose Francisco Diaz Mellado(PACODIME) |
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Reply #6
6-11-2011 11:29:12
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Juan M. Gonzalez, de algunos, en todas partes se cuecen habas.
Un saludo.
Paco Mellado
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Richard Sanchez Gibelin |
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Reply #7
6-11-2011 12:36:45
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El video desde la cabina lo han retirado. Si el video es de verdad, hay que reconocer que los tiene bien puestos. Creo a todos nos gustaria ver una de esas pasadas para fotografiarla.
Un saludo
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Eliseo Vergara |
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Reply #8
6-11-2011 12:41:52
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Puede ver los dos vídeos hace unos días. Desconozco en que circunstancias se realizaron, pero dudo mucho que fuera una misión de entrenamiento, porque desde la cabina del avión se ve a las personas en tierra con tiempo suficiente pata abortar la pasada, y dudo que fuera una exhibición aérea, por la escasa cantidad de gente.
En cualquier caso, no se trata de que no se difundan ciertas imágenes, sino de que no lleguen a realizarse. En este caso se ha puesto en peligro vidas humanas y eso no es aceptable desde ningún punto de vista, haya imágenes o no las haya.
No puedo considerar a ese piloto como un "crack" o alguien a quien admirar, sino como un inconsciente que, si las imágenes son lo que parecen, lo próximo que debería pilotar es un escritorio.
Estos dos vídeos, difundidos a todo el planeta, hacen un flaco favor a la Fuerza Aérea Argentina, dañando seriamente su imagen internacional.
Como contrapunto de profesionalidad e integridad, tenemos el muy reciente caso de los Blue Angels, cuyo líder, Cmdr. Dave Koss, presentó su dimisión el pasado 27 de mayo tras realizar en una exhibición en el Lynchburg Regional Airshow 2011 (21 y 22 de mayo), una figura donde la salida la realizaron a una altitud excesivamente baja.
El Cmdr. Koss dimitió afirmando (traduzco libremente): "Realicé una maniobra que tenía una altitud mínima inaceptable baja. Esta maniobra, combinada con otros casos de incumplimiento del estándar de vuelo que hace de los Blue Angels la organización excepcional que es, me ha llevado a tomar esta decisión".
Os dejo el vídeo de la exhibición de los Blue Angels. En el minuto 24:08 se puede ver como la salida es muy baja, y el punto derecho parece que decide romper antes de tiempo.
http://www.youtube.com/watch?v=6IWVRlPHyY8
El Cmdr. Koss ha sido reemplazado por su predecesor en los Blue Angels, el Capt. Greg McWherter, para lo que queda de temporada.
Un saludo
Eliseo
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Juan M. Gonzalez |
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Reply #9
6-11-2011 14:16:43
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| Amigo Paco, te doy la razón me ha faltado el "algunos" y quizá detrás "o de cualquier otros", pues es el hecho excepcional lo que es inconcebible. En nuestras FF AA dudo ya que nadie, si no es autorizado previamente y en la condiciones, debidas haga estas cosas.
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Facundo |
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Reply #10
6-11-2011 21:09:44
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