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Alberto |
Douglas DC-10 en A Coruña (LECO)? |
Topic started
9-24-2011 15:40:33
2179 views
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Ayer pasé una tarde en Alvedro, y hablando con la gente me comentaron que hace unos días a eso de las 11 de la mañana entró un Douglas DC 10 de Iberia por un desvío en Lavacolla.
Esto me dejó perplejo por dos circunstancias:
La primera que ya hace más de 10 años que Iberia retiró este modelo de aeronave de la flota.
La segunda es que la pista de Coruña mide 1938 metros y no creo que tenga licencia para el aterrizaje de este "heavy metal"
Naturalmente, puedo estar equivocado e Iberia podría haber dado servicio a un DC 10 que tuviese almacenado, y que viniese a media carga y por tanto si que aterrizase.
¿Alguien tiene idea de si realmente vino este avión?
Otra cosa que me comentaron es que a veces vienen a Coruña aviones Airbus A330-300 para renovar la fragata de barcos militares en el puerto.
De nuevo, ¿es posible que estos aviones entren en una pista de 1938m.?
¿Alguien los vio en este aeropuerto?
Muchas gracias por aclarar mis curiosidades!
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jose luis maquieira |
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Reply #1
9-24-2011 15:56:28
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Buenas;
Las personas mayores confunden modelos de aviones con demasiada facilidad, y a veces lo que sueñan piensan que es realidad.
Saludos!
MaQui.-)
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Francisco Nores |
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Reply #2
9-24-2011 16:13:01
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Si tengo que apostar... mi respuesta seria NO, ni en coruña, ni en madrid, ni en la luna... ;)
saludo!
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Agustin Rodriguez de la Milla Gonzalez |
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Reply #3
9-24-2011 16:52:39
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Lo de la pista no te preocupes, sin irte mas lejos, el Aeropuerto Internacional Princess Juliana (TNCM/SMX) tiene una pista de 2180m y recibe pajaros tales como B744 y MD11 de KLM, 744 de Corsair, a340 de AFR...
Otra cosa muy diferente es lo del DC10 de iberia, dudo muchisimo que lo hayan podido ver..
un saludo :)
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Eduardo Seijo |
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Reply #4
9-24-2011 18:39:54
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| No hay que olvidarse de que en Coruña ha entrado un 777, un 767 (y creo que BA también trajo uno una vez, pero no estoy seguro), un A300, y el A310, por tanto por pista sería posible pero muy muy raro.
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Daniel Garcia S. |
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Reply #5
9-24-2011 20:31:46
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Hola, seguramente debe tratarse de un error pero me puse a revisar y según la pag. Airfleet todos los DC-10 Iberia fueron o transferidos o Scraped, hacia mención al Rias Gallegas como almacenado pero este tambien fue desguazado en Madrid en el 2004. No voy a entrar en detalles en que si este avión entraria o no en Alvedro, lo que si es que quien lo vio recordaba buenos viejos tiempos.
Un Saludo.
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José María Rebés |
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Reply #6
9-24-2011 20:43:26
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Los 2 últimos DC-10 de Iberia que yo vi estuvieron almacenados en el aeropuerto de Menorca-Mahón durante más o menos 1 año allá por el 2003, con los rótulos de la compañía borrados pero conservando la librea y matrícula. Los diarios de la isla comentaban que irían a parar a Africa.
No estoy seguro, pero diría que fueron los 12 últimos DC-10 de Iberia. Lo que sí puedo asegurar es que un "regreso al pasado" pensar en ver un DC-10 de Iberia hoy en día. Es más, ver un DC-10 de pasajeros es más bien difícil hoy en día (no hablo de MD-11, sino de DC-10).
Saludos, precisamente desde Mahón
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Víctor |
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Reply #7
9-24-2011 21:29:01
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| Si efectivamente se trata de un DC-10, avisad y me voy andando de Málaga a La Coruña para verlo si es preciso.
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Agustín Alvarez |
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Reply #8
9-24-2011 21:32:57
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DC-10 hoy en día de pasajeros creo que Omni air international y Biman Bangladesh y poco más. Tal vez alguna compañia mas de Africa...
Saludos.
Agustín A. ;)!
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jose luis maquieira |
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Reply #9
9-24-2011 21:43:44
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Buenas;
Creo que mi ironía no se entendió del todo y la explico;
Hay unos jubilados que van por libre, que a veces están en el mirador; estos confunden modelos de avión con extremada facilidad, han discutido erróneamente modelos de pasaje con el avión delante; quizás fuere un A321 que pasaba demasiado rápido.
Lo de los A330 creo que lo soñaron, lo más que se aproxima a eso fué un Hércules a principios de año, para un Barco Noruego que entregaban en los astilleros de Ferrol.
Luego lo que entra o deja de entrar en Alvedro por prestaciones, ya es tema aparte.
Saludos!
MaQui.-)
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Jose M Gutierrez |
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Reply #10
9-24-2011 23:08:20
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Hola a todos.
No ha habido en Alvedro DC10 ni MD11... Y lo peor de todo es que ni siquiera los habrá.
Una vez, cuando el Depor era alguien, un equipo inglés solicitó venir en un DC10, pero se conoce que los ingenieros de la compañía se echaron atrás. No hacía mucho habia entrado un 777 de Air Europe y eso pareció animarles, pero al final se rajaron porque no estaban muy seguros de poder salir de ahi en condiciones y aparecieron con un 767 de BA, para mas señas el G-BNWO con la librea antigua. No estaba mal, pero el DC10....
Jose
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Pablo Romero |
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Reply #11
9-24-2011 23:13:29
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Alberto en su primer mensaje no ha comentado nada que las personas que le contaron eso fueran ni personas mayores ni jubilados. Mejor que nos aclare qué "gente" le contó eso. A lo mejor son bunas fuentes.... aunque un DC-10 de Iberia... es prácticamente imposible.
Saludos.
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Eduardo Seijo |
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Reply #12
9-24-2011 23:45:23
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Ya decía yo que hace 9 años me pareció ver aterrizar un 767 de BA con colores viejos... y nadie me creyó.
Un saludo y hay que mentalizarse que de vamos a tardar en volver a ver heavies en LECO :(
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Jose M Gutierrez |
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Reply #13
9-25-2011 08:22:02
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Alberto |
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Reply #14
9-25-2011 12:01:18
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Bueno, concretando, fue un señor de unos cienta y muchos años, que me dijo exactamente:
Pues el otro día a eso de las 11 de la mañana entró un avión con la librea actual de Iberia que traia como a 380 personas, y era muy curioso porque tenía dos motores en las alas y uno grande en la cola.
Era ese modelo que se parece mucho al MD 11, no me acuerdo como era su nombre.
Yo le propuse que tal vez fuese el Douglas DC 10 y el me contestó afirmativamente, que era ese avión.
También, como ya dije me habló de unos aviones Airbus A333, con lo que deduzco que está nombrando al Airbus A330-300.
Me dijo que eran unos aviones más grandes que el A321-200, que eran más gordos que el 321 y que llevaban winglets.
Eso fue mas o menos lo que me dijo.
Saludos :)
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Francisco Nores |
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Reply #15
9-25-2011 14:58:08
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Madre mia.. pues al parecer sabe de lo que habla.. pero... casi que sigo sin creerlo!!
Pd. interesantísima la foto del 767 ;)
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Pablo Romero |
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Reply #16
9-25-2011 15:39:23
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Alberto, ¿no te dijo el día exacto que llegó supuestamente el DC-10?. La página de flightradar24 tiene un "playback" de 16 días en el que puedes poner la fecha exacta y la hora y ves lo que estaba volando en ese momento. Entonces podemos investigar por ahí a ver qué encontramos... :)
Saludos!
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jose luis maquieira |
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Reply #17
9-25-2011 17:15:32
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Buenas
Pues ánimo Pablo R. que tú puedes; revisa el histórico de Flightradar24 y de Localizatodo para encontrar ese estupendo DC-10 que entró en Alvedro así como los A330.
Saludos!
MaQui.-)
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Alberto |
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Reply #18
9-25-2011 17:56:51
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Pues no se esactamente, fue entre el lunes y el viernes.
Lo que me dijo es que el vuelo vino desviado de Lavacolla, que era el avión de Iberia y que entró a eso de las 11 de la mañana, entre el lunes y el viernes.
Siento no poder dar más datos que ayuden, pero es todo lo que se.
Saludos :)
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Eduardo J. |
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Reply #19
9-25-2011 20:27:41
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| Creo que los dc10 no llevan el aparato para que salga por el flightradar,ya tienen unos añitos encima.
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