Sent by
Vijay PD |
Noticia: LEMG ultima pruebas en segunda pista |
Topic started
9-26-2011 16:21:24
849 views
|
|
|
|
|
|
Replied by
Marcos S. |
|
Reply #1
9-26-2011 17:13:23
|
| Yo pensaba que el mas congestionado con una pista era Gatwick..
|
|
|
Replied by
barajas |
|
Reply #2
9-26-2011 17:21:15
|
| Estoy de acuerdo con Marcos
|
|
|
Replied by
Antonio Lorente Bruñas |
|
Reply #3
9-26-2011 18:30:40
|
| Yo también creía que era Gatwick
|
|
|
Replied by
german |
|
Reply #4
9-26-2011 20:23:45
|
| esta claro que Gatwick es el más congestionado y seguro que hya más aeropuertos en el mundo con una pista y más pasajeros que málaga. No creo ni por asomo que málaga este congestionado, hasta ahora ningún dia he visto el aeropuerto con todos los stand ocupados y vivo en Málaga...
|
|
|
Replied by
Manuel Vignolo |
|
Reply #5
9-26-2011 22:39:17
|
Hola a todos,
No tiene que ver con lo que se habla en el hilo, pero es referente a las inmediaciones del aeropuerto de Málaga, y por no abrir otro hilo, postearé mi pregunta aquí.
¿Alquien sabe qué pasará con el montículo?
En esta foto de Manuel Fernandez se comentan un par de cosas sobre el tema, pero supongo que nada oficial. ¿Alguien sabe algo? ¿Está esa zona concreta dentro del area de actuación y acondicionamiento del Plan Málaga?
Saludos.
Manuel
|
|
|
Replied by
Manuel Fernandez |
|
Reply #6
9-27-2011 00:18:16
|
Como ya dije en un comentario que hice en esa foto al parecer va una zona de ocio, algo parecido a plaza mayor, en una maqueta de la zona aeroportuaria terminada que hay en la T2 se ve esa zona urbanizada de carreteras y aparcamientos y aparcelada como se encuentra la zona que hay a continuacion de plaza mayor que esta sin acabar.
¿Ahora que lo hagan ya con la crisis que hay?.
Por cierto que esta tarde estaba la Beech de Aena haciendo pasadas por la nueva pista, seguramente calibrando radares.
|
|
|
Replied by
J. Gavilán |
|
Reply #7
9-27-2011 13:06:01
|
| Por números reales Gatwick es el aeropuerto con más operaciones con una pista. El segundo más congestionado del mundo es San Diego (KSAN), con 600 operaciones diarias.
|
|
|
Replied by
La Roche Spotters |
|
Reply #8
9-27-2011 13:57:35
|
Gatwick no tiene dos pistas? Tengo entendido y lo he visto que tiene una principal y una ''secundaria'' que apenas se usa, pero que ahí está.
Lo de AGP no sabía que estaba tan cosgestionado. Espero que aumenten los vuelos con la nueva pista.
Saludos
|
|
|
Replied by
Richard Sanchez Gibelin |
|
Reply #9
9-27-2011 14:31:39
|
| ¿Congestionado el de Malaga?.Todavia no es el dia de los santos inocentes.
|
|
|
Replied by
german |
|
Reply #10
9-27-2011 16:04:09
|
| Richard, no es el día de los santos inocentes, pero lo que se escribe en la prensa es de risa,y además sin tener conocimiento del mismo. Es como ayer que lei que le habían entregado las llaves del primer B787 a ANA. y faltó añadir, " y una vez entregado, ANA cogió el avión y se marchó para la casa"... Ver para creer, pero por favor, cuando Málaga tenga el número de operaciones de Gatwick podremos hablar de que es un aeropuerto congestionado...Ahora mismo, es un aeropuerto desproporcionado porque el T2 está muerto la mayor parte del día...Si no que se lo cuenten a todos los concesionarios comerciales que se han ido del aeropuerto porque no venden lo que esperaban.
|
|
|
Replied by
José María Rebés |
|
Reply #11
9-27-2011 16:22:23
|
London Gatwick tiene 2 pistas paralelas, 08L/26R (2565m x 45m) y 08R/26L (3159m x 45m). La 08L/26R no posee ILS, por lo que no se utiliza en la práctica, salvo cuando la principal está en obras.
La principal opera con Cat III ILS, la secundaria no tiene ILS.
No hay suficiente distancia entre ambas para un uso conjunto.
http://g.co/maps/k3z39
|
|
|
Replied by
Manuel Fernandez |
|
Reply #12
9-27-2011 16:38:35
|
Lo que ocurre es que esto hay que venderlo como sea, la verdad es que la T1 cerrada en la T2 practicamente solo factura Easy Jet que por cierto este verano ha bajado el numero de vuelos, y los que venimos a spottear hemos visto como este verano Ryanair, vueling y Air Berlin han sido las compañias que mas se han movido pero que el trafico aereo digan lo que digan ha bajado, la T3 esta perfecta ya era hora que Malaga tuviese una terminal a nivel de cualquier aeropuerto Europeo, pero la segunda pista no creo que sirva para descongestionar nada pues hasta la presente yo no he visto ninguna congestion, los domingos por la mañana durante una hora no mas pueden estar esperando cuatro o cinco aviones en cabecera.
|
|
|
 |
|
Click
here to read the terms of use |
|
