Sent by
Jesús Moreno |
Renovación de flota de Vueling para marzo |
Topic started
11-22-2011 17:17:45
1293 views
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #1
11-22-2011 18:52:50
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Boeing también? ¿Os imaginais un 737 de Vueling? Raro, pero puede quedar bien...Aunque sabemos por quien se va a decidir
¿Renovará toda su flota o parcialmente?
saludos
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Replied by
Agustín Alvarez |
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Reply #2
11-22-2011 19:16:08
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| Yo apostaría por el CRJ 900 o 1000, buen avión.
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Jesús Benítez |
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Reply #3
11-22-2011 19:18:04
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| En mi opinión, celebro esta noticia. Ojalá vaya bien la cosa. No me importaría ver un poco de variedad y francamente, aunque sea muy difícil e improbable, no estaría mal, que pillara un modelo de cada. Sería un puntazo.
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Pablo Gonzalez -IBERIAN SPOTTERS |
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Reply #4
11-22-2011 20:11:05
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| LO MAS DIVERTIDO ES QUE DICEN QUE LLEGARAN LOS PRIMEROS EN 2013......ESTA GENTE QUE DROGA TOMA.....PORQUE CON LOS PEDIDOS QUE HAY DE A320 Y B737.....ME DA QUE ESE AÑO NO
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barajas |
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Reply #5
11-22-2011 22:46:40
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Supongo que pedirán más A320 nuevos para ir sustituyendo a los más viejos,comprar Boeing u otra cosa significa gastarse más dinero.
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Jaime de Andrade |
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Reply #6
11-23-2011 10:31:13
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| Depende también de la oferta del fabricante. Mirad por ejemplo Air Berlin que era fiel cliente de Boeing y luego empezó a comprar A320. Un gran comprador tipo low cost puede apretar tanto las clavijas a un fabricante que el aparente sobrecoste de cambiar de equipo se amortiza inmediatamente gracias al ventajoso precio. Si Ryanair pensase pasarse al A320 se los iban a dar casi regalados
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Iñigo |
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Reply #7
11-23-2011 14:20:11
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| También hay que pensar en la formación de los pilotos y los técnicos de mantenimiento, no es lo mismo un A-320 que un 737! Supondría más gastos!
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Gerard |
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Reply #8
11-23-2011 15:37:44
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Yo por apostar... apostaria por Airbus... Y si son mas pequeños... por Embraer, Bombardier C-Series o incluso Sukhoi!
Aunque se que los tres ultimos son fantasias...
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