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Tarabas |
Iberia va a la huelga los días 18 y 29 de Diciembre |
Topic started
12-7-2011 14:34:20
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Hugo |
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Reply #1
12-8-2011 11:55:55
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Boff ya empezamos... huelga y más huelga, lo de todos los años...
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alberto IB |
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Reply #2
12-8-2011 12:30:25
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Aunque mucha gente estará en contra de esta huelga, se LUCHA POR LA SUPERVIVENCIA DE IB, también por sus trabajadores y porque la compañía no sea engullida por BA.
No os habla un piloto si no un trabajador de tierra.
Saludos
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kike.s.h.9 |
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Reply #3
12-8-2011 12:34:44
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Comprendo que lo de Iberia Express no les guste a los pilotos, pero porque la huelga no se hace en enero??? Tiene que ser en diciembre, cuando mas se prejudica al pasajero, en las fechas que se j..... a la gente.
En fin, despues dirán que es un colectivo mal considerado por el resto de ciudadanos.
Repito que comprendo sus quejas, pero hay otras fechas. Y me gustaría que los pilotos comprendiesen a los pasajeros que han planeado sus viajes desde hace meses para que ahora no sepan que va a pasar.
Que si, que el 18 y 29 no son de los dias importantes, pero si se mueve mucha gente debido a la Navidad.
Fdo: Un usuario de clase media que viaja bastante quemado de tanta huelga de pilotos y controladores en fechas importantes.
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kike.s.h.9 |
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Reply #4
12-8-2011 12:36:28
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Lo sé Alberto, pero hay otras fechas.
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José María Rebés |
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Reply #5
12-8-2011 12:50:39
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La verdad es que delos 70 vuelos que he hecho este año únicamente un viaje (2 vuelos) los hice con Iberia. No por que no quiera volar con ellos, sino porque abandonaron Barcelona y dejaron las rutas a otras compañías.
Estoy en huelga de usuario, pues, desde hace años, los que lleva Iberia reculando. He pasado de 30 vuelos anuales con ellos (en épocas doradas del Puente Aéreo) a 2 vuelos de casualidad este año, un trayecto que podía haber hecho con cualquier otra compañía pero que hice con Iberia para gastar mis últimos "puntos Iberia".
Entiendo que la huelga afectará a muchos usuarios (pocos de Barcelona, está claro) y entiendo que los trabajadores de Iberia quieran dar un toque de atención y defender con ello sus puestos de trabajo. Pero también opino que mejor en Enero ... o haberla convocado en Noviembre.
De todas formas los que estamos al tanto de la aeronáutica sabíamos que iba a pasar, o que podía pasar. Si hubiera tenido que hacer un vuelo en estas fechas en el que Iberia hubiera sido una de las posibilidades nunca la habría elegido. La lástima es que pienso lo mismo de los siguientes meses, por lo que mi huelga involuntaria de usuario se extenderá a futuro hasta que el conflicto termine. Solidaridad sí, pero no hasta el punto de arriesgarme a quedarme en tierra.
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Jose M Gutierrez |
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Reply #6
12-8-2011 13:30:19
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Yo creo que si Iberia va a desaparecer, no será por crear Iberiaexprés. La compañía tal y como está no va a ningún sitio. Y como dije ya en tro tema de este foro... A mis años ya no me creo los cuentos de que viene el lobo... Porque he leído cada chorrada por algún réquiem que todavía me río cuando lo leo? Por ahora, de lo mejor que he leído es esto: http://www.expansion.com/2011/12/02/empresas/transporte/1322847435.html
Jose
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Alejandro A340 |
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Reply #7
12-8-2011 13:50:31
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Estoy con Alberto.
No Soy Piloto. Soy TMA. Y es la primera vez que apoyo una huelga de los pilotos.
Por que hoy son ellos y los TCP (Colectivo de Vuelo). El AÑo que viene o el siguiente a por el colectivo de Tierra. Esta tomando una dirección la compañia de lo mas preocupante. Y Tememos enormemente una absorción de la compañia por BA o la desaparición directamente.
Los Empleados de Ib no luchamos por mejoras salariales ni mejores condiciones de trabajo. Luchamos porque nos consideramos una familia. Todos formamos parte de Iberia. Y no pensamos permitir que desaparezca, y menos aún nuestro puesto de trabajo.
Yo he regalado a la empresa más 15h de trabajo este año. Horas de trabajo que sabía que no iba a cobrar. Demasiadas veces, las que he tenido que coger el movil y llamar a mi novia y decirle -Lo siento cari, se ha complicao la cosa, o tenemos una avería y tenemos que darle continuidad para solucionarla lo antes posible, o esta el avión para sacarlo del hangar y llevarlo a la línea y tenemos aún pruebas finales que hacer- mi pareja también se ve perjudicada indirectamente (también es verdad que son horas sumadas durante todo el año, que he realizado voluntariamente) Mi único fin. Que los aviones salierán en perfectas condiciones de mantenimiento (como no puede ser de otro modo) y salieran lo más puntual posible o no se cancelara ningún vuelo. Y No lo hacía tanto por la Compañía, como por los pasajeros. Que la mayoría de ellos llevaban mucho tiempo esperando poder hacer ese vuelo en ese viaje tan especial. Y ellos son los que nos dan de comer, ellos son los que comfian en la compañía. Y no podemos permitirnos el lujo de defraudarles, ni tenemos derecho. Como yo, muchos compañeros mios de todos los sectores. Y pienso que Ib esto lo sabe, la implicación de sus empleados para que esto siga tirando para delante. Y se aprovechan de nosotros.
IBERIA tiene una potencial humano y técnico enorme y muy valioso. Nosotros queremos que Iberia siga siendo una Compañía de referencia, que siga ofreciendo la calidad que los clientes buscan y pagan.
Confio que entre todos podamos consensuar este objetivo.
Espero no haberos aburrido con mi exposición.
Un saludo a todos. Especialmente a los que de un modo u otro llevamos la aviación por dentro.
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Alvaro de la Serna (Spotters Barcelona - El Prat) |
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Reply #8
12-8-2011 15:37:16
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En este país solo te toman en serio solo cuando se hace daño a la población. si no te. toman por el pito el sereno. Los pilotos y TCPs tienen un convenio firmado y aprobado por ambas partrs y ahora na de ellas, los de arriba que van con traje y corbata, los que no tienen ni idea de aviones lo rompen. Normal que vayan a la huelga. basta ya de pisotear y pasarse por el forro los derechos de los trabajadores cuando la culpa no es suya.
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alberto IB |
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Reply #9
12-8-2011 16:33:19
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Muy buena exposición Alejandro Marquez, estoy a el 100% contigo.
La plantilla de tierra lleva su sueldo congelado varios años, son "tiempos dificiles" y tierra lo ha aceptado, a puesto de su parte para ayudar a la empresa, en cambio los antiguos presidentes y altos directivos de IB han salido con finiquitos millonarios, a ver como se come eso.
La cúpula de IB y sus accionistas mayoritarios quieren ganar a toda costa ( lo cual veo razonable ).
Ese dinero se esta ganando en explotar a la plantilla a el 150% a no invertir ni un € en material, ni renovación de flota, ni renovación de interiores, rutas nuevas, lo que buscan es SALIR DE LA EMPRESA CON LOS BOLSILLOS LLENOS.
Me gustaría que algún medio de prensa independiente y sensato hiciera una encuesta sobre las condiciones que desarrollan los empleados de IB su trabajo y que se hablara sin tapujos.
Perdonar por el tocho, pero os habla uno que esta dentro del "meollo".
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kike.s.h.9 |
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Reply #10
12-8-2011 19:39:02
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Repito, apoyo a los empleados de Iberia, pero porque tiene que ser en navidad. Me parece muy malas formas por parte de un colectivo muy bien situado a pesar de la situación del país. Muchos de los pasajeros perjudicados, han puesto sus ilusiones en el viaje que ha planeado hace meses, y ahora se les complica porque los pilotos no esperan a enero para esta huelga, será porque no hay muchos pasajeros a los que j.... esa fecha. Un poco de comprensión y menos egoísmo por parte de este colectivo.
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FELIPE ALVAREZ |
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Reply #11
12-8-2011 22:12:20
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Uno de los principales fines de las huelgas es hacerlas cuando realmente se le hace daño a la empresa y atraer la atencion del personal para que se haga eco de los derechos u otras cuestiones que la empresa no esta dispuesta a negociar y de esta forma presionarla.Por eso les será mas útil hacerla en Diciembre que no en enero.Lo que creo que esta huelga para mi bastante justificada por como están surgiendo los acontecimientos dentro de Iberia,va a ser mas perjudicial que beneficiosa,dado que la gran mayoría de gente no esta al tanto del estado actual de Iberia.Otra cosa que estoy cansado de oir es la típica frase "Es que con la que esta cayendo...." y por eso se nos pueden pisotear los derechos para que los de siempre se lo sigan llevando,y esto por supuesto es extensible a los empleados de IB,que a ellos se les pide esfuerzos a cambio de que sus directivos estén con los bolsillos llenos. Un saludo
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #12
12-9-2011 01:30:16
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Lo ha dicho Felipe, y es lógico, normal y obvio. Las huelgas se hacen cuando más daño puedes hacer a la empresa para tener una posición de fuerza desde la que negociar.
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jorge seco |
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Reply #13
12-9-2011 12:44:00
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Hola.
las huelgas son huelgas y son muy legítimas hacerlas, pero claro, cuando a uno le afecta directamente..... ufff, es que me fastidian las vacaciones, es que me iba a esquiar, es que..... es que claro, cuando los transportistas dejaron desabastecidos los supermercados, ni una quinta parte de revuelo se forma en este pais como cuando lo hacen los pilotos o controladores.
cuando los mineros cortan las autopistas de asturias....pffff, como yo no voy ir por ella, me tira de un pie que la corten, eso sí, si voy ir por ella.....ojito, son unos desgraciados porque cortan la autopista.
cuando los de las ambulancias hacen huelga....pffff, me tira de un pie, pero claro, si necesito una....ojito, son unos desgraciados.
y la palabra mágica, PRIVILEGIO, harto estoy de esta palabra. ¿Que son los privilegios y quién es un privilegiado respecto a quien?
un piloto puede ser un privilegiado respeto a una cajera, pero el que se va a esquiar a suiza en navidades tambien puede ser un privilegiado respeto a un parado,no??
yo no trabajo en aviación ni me acerco a ella. trabajo en sanidad, y tengo que oir continuamente....un poco de comprension a los pacientes, a los usuarios....y quien comprende a los trabajadores ???
saludos y perdón por el rollazo!
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José María Rebés |
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Reply #14
12-9-2011 12:55:44
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No convirtáis este tema en un debate acerca de las huelgas ni de las clases laborales ni de nada ajeno a la aviación, por favor. No es discutible aquí si deben existir o no las huelgas puesto que están reguladas por Ley, y es evidente que las huelgas en determinados sectores afectan a personas no relacionadas con la empresa, sea en aviación, en sanidad, en transportes, etc.
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Tarabas |
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Reply #15
12-9-2011 13:36:49
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Todo mi apoyo a los Pilotos y TCP´s de Iberia!
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Oscar Rodriguez |
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Reply #16
12-9-2011 15:18:20
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Sr. Enrique S, si la huelga está comunicada y cumple con los requisitos legales, por mucho que j... al usuario es legal. La pasada semana tuve que cambiar un viaje de fecha por la huelga de Air Europa, Porqué? por que la ruta que debía tomar estaba afectada por las cancelaciones anunciadas por la empresa, y no pasó nada por cambiar el día, le dije a mi mujer en vez de mañana me voy al otro. Las huelgas se hacen para causar el mayor impacto (antes al empresario, y ahora a la sociedad). Y por lo de las fechas, en este país donde más nos molesta es cuanto nos tocan el bolsillo y las vacaciones o días de asueto, una huelga en febrero poco sentido tendría. Desconozco en que sector trabajas o si lo haces, pero como le sentaría al resto de la sociedad si tu hicieses huelga en el momento más inoportuno? deberíamos de plantearnos eso todos, cuando hacemos huelga o paramos nuestra actividad para reivindicar un derecho que consideramos legitimo pensamos en el resto. No es nada personal Enrique, pero entiendo a los trabajadores de IB que ven como la empresa para la que trabajan se va difuminando. Mi más sincero apoyo para los trabajadores de IB ya pertenezcan a un colectivo u otro.
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jorge seco |
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Reply #17
12-9-2011 16:59:47
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Hola.
si no es discutible aqui lo de la huelga ya que están respaldadas por la ley y ésta concretamente va a ser una huelga legal....entonces porque hablar más en este post.?
sería más simple que cada uno que entrara dijera:
- si apoyo la huelga o no apoyo la huelga y punto.
mi comentario sólo quiere dar un punto de vista diferente, porqie siempre vemos la paja en el ojo ajeno y no en el nuestro.
PD: sin cabreos claro. ;)
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kike.s.h.9 |
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Reply #18
12-9-2011 17:22:55
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Si es porque Iberia se va al garete, que en mi opinión se va, ¿por que no se unen TCP y personal de tierra?
Vuelvo a decir que estoy de acuerdo con la huelga que nadie se confunda,aunque falta respaldo del resto del personal de la compañía, pero NO con las FECHAS.
Y lógicamente la van a realizar legalmente, tampoco digo lo contrario, pero siempre son los mismos y en las mismas fechas.
Y para evitar malos rollos este es mi último comentario a este tema.
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alberto IB |
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Reply #19
12-10-2011 03:36:59
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Los pilotos es el unico colectivo que en IB tiene la sartén por el mango, son los únicos que pueden conseguir algo, por la simple razón que están unidos y tienen un sindicato con un par de huevos.
Tierra y los TCP's no secundan esta huelga porque los sindicatos mayoritarios que estan actualmente SON EMPRESA.
Si alguien de tierra o vuelo siguen este post que lo corroboren...
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Carlos gutierrez |
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Reply #20
12-11-2011 12:37:07
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Este pais es como de broma! Los únicos que están luchando por una Iberia fuerte, que mantenga su peso específico en la fusión con British, que crezca y aproveche el potencial del aeropuerto de Barajas, son los pilotos, que hacen una oferta que les rebaja las condiciones económicas, que triplica los ahorros que plantean los directivos que no se juegan ni un euro y ellos que se están jugando su futuro resulta que son los malos por hacer dos días de huelga!!?? British se va a gastar una fortuna en mejorar la imagen de la Cía, va a renovar la flota de aviones con el dinero que tenía Iberia en caja antes de la fusión, va a contratar a 800 nuevos pilotos con contratos de calidad, en el país que más compañías de bajo coste tiene, Inglaterra, y mientras Iberia que va a hacer?? Crear otra lowcost despúes de haber perdido 200 millones con Clickair, empeorando el servicio al cliente y sacando producción de la matriz y destuyendo empleos de calidad para contratar gente lowcost!!??? Como les dejemos montar esa lowcost el daño que van a hacer al pais a medio plazo ahrá que dos días de huelga nos parezcan de broma.
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Carlos Muñoz |
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Reply #21
12-11-2011 13:04:28
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Pero entonces, como va a quedar Iberia e Iberia Express? Es decir, qué y cuantos aviones tendrán cada una y qué y cuantos destinos?
Lo pregunto porque se da por sentado que va a suceder, y que lamentarse e incluso manifestarse no servirá de nada.
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