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Agustín Alvarez |
Volando con Air Europa |
Topic started
12-8-2011 21:19:06
4420 views
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Hola, muy buenas a todos.
La próxima semana vuelo con Air Europa, 737, y me gustaría saber que asiento me recomendáis para realizar fotos. El vuelo es desde TFN a MAD, bien tempranito por la mañana, así que debería coger la ventanilla 'A' y no la 'F' porque me daría el sol en cara ¿no?
También que alguien de Madrid me dijera que tráficos interesantes están por Madrid a eso de las 11:00h.
Y como hace mucho tiempo que no vuelo con AEA, mucho, mucho tiempo, agradecería que me dijerais como va el tema de imprimir la tarjeta de embarque el día antes si es que se puede, como he hecho con otras compañías.
Muchísimas gracias a toda la comunidad de AC de antemano.
Un saludo.
Agustín A. ;)!
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #1
12-8-2011 23:04:57
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Hola Agustín.
Menos lo de la tarjeta, lo demás te lo puedo decir.
Pues, volando hacía el norte, si no quieres tener la luz en cara si, has de ir en el asiento A (y yo, siempre que vuelo me gusta hacerlo sobre el ala, salen bonitas fotos).
En cuanto a lo de Madrid, depende a las horas que te interese, pero mirando en AENA.ES el día anterior verás exáctamente que y a que hora viene: así interesante, los americanos, los que vienen de américa del sur y poco más. Qatar y Emirates también llegan sobre esas horas más o menos; A330 y 767, lo que más se verá. El Aerosur te estará esperando en plataforma :P
Un saludo y buen vuelo.
Raúl.
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Carlos Muñoz |
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Reply #2
12-9-2011 00:17:38
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Hola,
pues como lo normal sería aterrizar por el Sur, por la 33L en tu caso, te recomiendo el asiento A, como bien dices por el sol al comienzo del vuelo; pero si te pones en el F, al llegar a Madrid y al salir de la pista para ir a la rodadura, podrás hacer mejores fotos de los posibles "heavies" que estarán rodando hacia la 36L, tales como el Delta que va a NYC, algún Air Europa, quizás el 762 de US Airways. A esas horas vas a tener suerte porque es cuando comienzan más o menos los vuelos a América, por lo que me la jugaría y me pondría en el F.
Pero, como dice Moga Raúl, lo mejor es que consultes la página de AENA y mires que aviones te podrás encontrar.
También, te aconsejo que mires vídeos en youtube de gente que hace grabaciones de los aterrizajes, para que veas que es lo que se ve desde la ventanilla del avión (ponte vuelos de Air Europa, para saber exactamente lo que verás, tanto si entras por el Norte como por el Sur, así como desde el asiento A o el F).
Como dice "Puzzle": tú decides. Jejeje.
Espero que te salgan buenas fotos.
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Agustín Alvarez |
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Reply #3
12-9-2011 08:02:31
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Muchísimas gracias a los tres, ya me decidiré. Y lo de ir en cabina, intentarlo... a ver que pasa. :)
Un saludo.
Agustín A. ;)!
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carlos mihalic gelin |
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Reply #4
12-9-2011 12:00:02
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| En todo caso NUNCA cojas la fila 10... no tiene ventanilla!
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Agustín Alvarez |
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Reply #5
12-9-2011 16:43:11
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Jeje, gracias, no sabía que la fila 10 del 737 no tenia ventanilla.
Saludos.
Agustín A. ;)!
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José María Rebés |
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Reply #6
12-9-2011 17:10:17
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David Guardia |
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Reply #7
12-9-2011 17:14:07
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| La mejor ventanilla del 737, son las del ala, y yo como vole con el 737 a Gran Canaria, es la 24A. La del 330 es la 17A en el que volé a Tenerife.
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José María Rebés |
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Reply #8
12-9-2011 17:21:39
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Bueno, depende de qué tipo de fotos quieras hacer. Si quieres hacer fotos del tipo "Vista desde ventanilla" con el ala y/o el motor a la vista debes pedir por delante, de la 8A a la 11A (excepto la 10A). Mejor la 8, en la 11 puedes tener menos perspectiva de lo exterior, estás demasiado encima del ala.
Si lo que quieres es una vista despejada, sin ala, mejor a partir de 23A.
Si buscas en Ac indicando la categoría "Vista desde ventanilla" para el avión "Boeing 737-800" te harás una idea de lo que puedes obtener. Hay 279 fotos así, creo que tienes un poco de todo incluso en la primera página, con fotos sobre el ala, por delante del ala y por detrás del ala.
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Agustín Alvarez |
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Reply #9
12-9-2011 18:59:56
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Mi idea sería en principio coger una detrás del ala, pero un poquito por detrás, que me permita ver lo que hay debajo y también tomar algunas fotos al winglet que me parece muy fotogénico. Sobre lo de imprimir la tarjeta de embarque ya me he informado en la pagina web de la compañía, si alguien quiere verlo en enlace es este:
http://www.aireuropa.com/es/embarque.html
No obstante, si alguien las ha imprimido y quiere contar su experiencia bienvenido sea :)
Gracias a David Guardia y a José María Rebés por sus respuestas.
Un saludo.
Agustín A. ;)!
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Agustín Alvarez |
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Reply #10
12-16-2011 19:31:04
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Bueno gracias a todos por la ayuda una vez mas.
Al final tuve que ir en la F porque en la A no quedaban ventanillas libres, así que me comí el sol en la cara en todo el vuelo. Decir que el servicio de AEA fue excelente y como anécdota contar que el vuelo duró 3:20h en lugar de las 2:40 programadas debido a las innumerables esperas que tuvimos que hacer sobre Toledo antes de comenzar la APP a la 18R. Gracias al comandante que nos mantuvo al corriete durante la aproximación de todo lo que hacíamos. Nos informó en varias ocasiones de tráfico que pasaban al lado nuestro:
''Señores pasajeros, si miran a la derecha podrán ver un avión de Iberia que también viene de Tenerife realizando esperas como nosotros, unos 2000 pies por debajo'' Lo mismo con un A346.
Hacía tiempo que no volaba con un comandante tan atento y hablador con el pasaje. Así me gusta!
Un saludo.
Agustín A. ;)!
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kike.s.h.9 |
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Reply #11
12-17-2011 01:58:00
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Pues yo hoy he hecho un mad - ace, hemos salido con 3 horas de retraso, por sorpresa en un embraer 195 en vez del B737-800 y del comandante sin noticias, supongo que bien puesto que el vuelo ha transcurrido sin novedad.
P.D: da igual con quien vuele, todos mis ultimos vuelos a/desde Canarias no bajan de las 2 horas de retraso. Paciencias nos de Dios!!!
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