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Miguel Martin Cordeiro - Iberian Spotters |
Spotting Manchester. ¿trípode o escalera? |
Topic started
1-14-2012 14:47:16
926 views
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Qué tal chicos. En febrero me voy a escapar a este aeropuerto a hacer un poco de spotting, y me he estado informando sobre los diferentes sitios de spotting que tiene. Hay dos que me gustan particularmente, como son la cabecera de la 05L y el nivel 13 del parking de la T1. Querría saber si alguien que ha estado me podría decir si en alguno de estos sitios hace falta trípode ó escalera. Me explico: en la cabecera están las luces de la pista, y por fotos que he visto, a priori no lo necesito, pero desconozco si las personas que han hecho esas fotos estaban subidas a una escalera. Y luego en el parking, para hacerlas de noche está claro que necesito trípode, pero con uno de estos míticos pequeños "araña" me vale para apoyarlos en el "balcón"?
Un poco lioso, pero bueno.... 1saludo!.
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Marc Burgueros - Aerobarcelona |
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Reply #1
1-14-2012 15:05:40
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Desde el parking, si encuentras el sitio correcto no te hará falta trípode, hay como un pequeño muro donde puedes apoyar la cámara sin problema alguno. Cualquier otra consulta aquí estoy.
Un saludo,
Marc Burgueros
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Albert |
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Reply #2
1-14-2012 21:06:03
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Exactamente, desde el parking no hace falta escalera, hay un muro de un metro creo recordar y lo suficientemente ancho para poner la cámara encima.
Sobre la 05L, no he estado pero por las imágenes creo que no hace falta escalera.
Conoces ésta web? Creo que te sacará de dudas http://manchesterspotting.t83.net/#/t1-multi-storey/4532942901
Si tienes dudas pregunta ;)
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Diego Ruiz de Vargas |
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Reply #3
1-14-2012 22:10:36
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En la 05L no hace falta escalera. Esta foto es de hace más de cinco años, pero no creo que el sitio haya cambiado mucho:
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Miguel Martin Cordeiro - Iberian Spotters |
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Reply #4
1-14-2012 22:31:59
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| Muchas gracias chicos. Siempre ahí para todo. Pues visité esa página y al ver la foto de la derecha, ya casi casi estaba seguro de que no haría falta escalera ni trípode grande. Pero el problema es la 05L, que quiero sacar los míticos despegues de frente de Manchester, y como en Ámsterdam me pasó eso, que al llegar al punto de spotting, había una valla cojonuda, que me obligaba a sacar la foto cuando el avión ya estaba muy arriba. Y todo al que vi, iba con escalera.
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Miguel Martin Cordeiro - Iberian Spotters |
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Reply #5
1-14-2012 22:33:44
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| Diego, esa foto está sacada desde la cabecera de la 05L? o desde el aviation viewing park?. Es que más bien parece el segundo sitio, no?
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Luis Alvarez - AIRE org |
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Reply #6
1-17-2012 21:45:37
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La foto de Diego es la cabcecera 23 L, al lado contrario de donde estan las terminales y accediendo por un bosque desde el hotel Holiday Inn Express. Normalmente al configuración es hacia el sur y la cabecera 05 supone configuración cambiada.
El viewing park esta justo enfrente al otro lado del aeropuerto y la luz vale para por la tarde. En este sitio si vienen bien un par de escalones para salvar la valla del todo, pero no es imprescindible.
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Diego Ruiz de Vargas |
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Reply #7
1-17-2012 23:24:09
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| Efectivamente, fallo mío, se trata de la cabecera de la 23L.Un sitio, por otra parte, muy recomendable si esa pista está en servicio por las mañanas.
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Montserrat Pin |
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Reply #8
1-19-2012 09:50:02
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| y en caso de que llueva inexorblemente, siempre puedes tomarte algo en el bar de viewing park, donde, por cierto, hay un pedazo de maravilloso Concorde :)
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Javier Cabrera López |
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Reply #9
1-19-2012 10:09:40
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Hola.
Mi zona de spotting preferida para spottear en Manchester es junto a la 23L, que es este sitio: http://www.youtube.com/watch?v=YdyEZJm57qM
Me encanta ese sitio para oír los motores en despegue :).
Más videos de Manchester donde podrás ver zonas de spotting: http://www.youtube.com/user/1970sPlaneSpotter
Hay otra zona muy buena junto a la cabecera de la 23R.
También hay otro cerca de la calle de rodaje para la 05L y llegadas por la 23R.
Salu2.
Javier Cabrera.
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Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group |
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Reply #10
1-19-2012 10:42:27
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Fantástico video Javier.
Si no ne entendido mal, la posición es la marcada como G en este plano:
http://www.plane-spotter.com/Airports/UK/MAN/SpotterGuide_MAN.pdf
¿verdad?
Lo pregunto, porque tengo la intención de visitar este aeropuerto en marzo y me gustaría colocarme en ese punto que tu índicas y que creo coincide con el de ese plano.
Saludos y gracias.
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Marc Burgueros - Aerobarcelona |
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Reply #11
1-19-2012 10:51:24
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Ten en cuenta que desde las 08:00/09:00 hasta las 23:00 +o- en Manchester solo se usa la 23R/05L, la 23L/05R queda in-operativa
Un saludo,
Marc Burgueros
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Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group |
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Reply #12
1-19-2012 10:57:34
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Buen apunte Marc. No tenía ni idea.
Gracias.
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Luis Alvarez - AIRE org |
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Reply #13
1-19-2012 20:24:01
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Joaquin en la escapda de Aire en marzo iremos gente que conocemos los sitios.
El cierre de la 23L/05R no es ese horario (salvo cambios recientes) cerraban a mediodía (+/- de 13:00 a 16:00) y por la noche para repartir ruido.
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Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group |
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Reply #14
1-20-2012 00:27:27
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Gracias Luis, lo que pasa es que al ver este hilo y el vídeo de Luis me pudo la emoción ;-). Nos vemos el día 2. Saludos.
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Miguel Martin Cordeiro - Iberian Spotters |
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Reply #15
2-12-2012 20:13:47
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Miguel Martin Cordeiro - Iberian Spotters |
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Reply #16
2-12-2012 20:16:18
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| Bueno, y si aparte, me indicaseis cómo llegar hasta el punto exacto del punto de spotting de la 23R, genial. Es que con el street view de google veo varios caminos, pero pertenecen a casas. Por dónde paso entonces??
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