Sent by
John |
Opiniones Finnair |
Topic started
4-12-2012 19:23:24
3306 views
|
Hola a todos. En mayo viajo con Finnair, A321 Madrid - Helsinki y A330 (ya podía ser MD-11) Helsinki - Osaka, asi que os agradecería opiniones sobre Finnair, entretenimiento a bordo, comida, atención, espera durante la escala...
Gracias
|
|
|
|
|
Replied by
Fernando |
|
Reply #1
4-12-2012 22:14:24
|
Muy Buena compañia, la comida no abundante pero de calidad muy alta, y el personal de cabina muy profesional, en Helsinki-Vanta muy claro el transfer de vuelo. Si la escala fuera larga, el Museo de la Aviacion Finesa esta junto al aeropuerto, muchos aficionados en transito le hacen una visita en escalas largas.
En el pasado cuando el vuelo a Tokyo era imposible hacerlo el mismo dia si se salia de Madrid, Finnair enviaba al pasajero a un magnifico Intercontinental Hotel a cuenta de la Compañia. Era una buena ocasion de conocer Helsinki sin costos.
|
|
|
Replied by
Carlos de la Cruz Avial |
|
Reply #2
4-13-2012 00:21:44
|
Certifico las palabras de Fernando, por que yo hice el mismo trayecto que tu, pero en el 2006 y en MD-11. Yo aterrice en Kansai y quede fascinado de ese aereopuerto en el tiempo que estuve. Aqui te dejo unas fotos del vuelo que yo hice.
Saludos y buen viaje.
|
|
|
Replied by
Carlos de la Cruz Avial |
|
Reply #3
4-13-2012 00:24:31
|
| Bueno como podras darte cuenta el Harrier no es el que va a Osaka, me he confundido de numero, pero el MD-11 si, por supuesto.
|
|
|
Replied by
José María Rebés |
|
Reply #4
4-13-2012 00:43:30
|
| Jajajaja, como vuelo comercial tendría poco éxito, sin ventanillas no hay spotters !!!
|
|
|
Replied by
John |
|
Reply #5
4-13-2012 01:08:24
|
Gracias a todos por la información, ya me gustaría volar en MD-11...
¿Qué tal el tema del entretenimiento a bordo?
Yo también vuelo a Kansai, y allí tengo que coger el tren hasta Osaka, y de Osaka... me pierdo seguro... :S
|
|
|
Replied by
Fernando |
|
Reply #6
4-13-2012 10:47:44
|
| Ignoro el motivo de tu gusto por volar en el MD-11, el mayor fracaso de Douglas que la llevó a su ruina, y hoy todavia esta Boeing pagando a operadores de MD-11 penalizaciones por que sus especificaciones en cuanto a consumo de Combustible se desviaron hasta un 8%.
|
|
|
Replied by
carlos mihalic gelin |
|
Reply #7
4-13-2012 14:20:15
|
Pues a mi me encantaría volar en uno... Los motivos? Me encanta subirme a todo lo que vuela, cuanto más modelos mejor!!
|
|
|
Replied by
John |
|
Reply #8
4-13-2012 14:57:01
|
En respuesta a Fernando...
Hay gente que le gusta Boeing... hay gente que le gusta Airbus... a mi me gusta McDonnell Douglas, DC-9 (incluídos los MD), DC-10 (incluídos MD-10 y MD-11)... su filosofía, su estética...
En cuanto a las razones de su retirada no he hecho un estudio como en su día hice de la retirada del MD-95, pero por lo que se es que el MD-11 se retiró principalmente por dos razones, que era competencia directa del T7 y que operar un trimotor es más costoso que un bimotor. Además no debemos olvidar que lo que hizo Boeing al comprar McDonnell Douglas fue librarse de la competencia.
|
|
|
Replied by
John |
|
Reply #9
5-15-2012 01:13:30
|
Acabo de llegar a mi casa desde Japón y quería agradecer una vez más a Fernando y todos los demás vuestras palabras que puedo confirmar... Finnair es la mejor compañía con la que he volado, amabilidad, buena comida (hoy nos han dado de comer dos veces, nada más salir de Osaka -carne o pescado, zumo o agua, café o té y un bollo- y sobre Moscú -pasta, zumo o agua y café o té-) y un bocadillo, agua o zumo y café o té nada más salir de Helsinki, entretenimiento a bordo, prensa gratuita... no tengo más que elogios...
Gracias de nuevo.
|
|
|
 |
|
Click
here to read the terms of use |
|
