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Moga Raúl Viorel |
Iberia pinta el A320 de Saudí Skyteam mal |
Topic started
4-26-2012 22:50:45
1706 views
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Buenas noches. Supongo que a estas alturas, todos habréis visto la foto de Diego Ruiz de Vargas (enhorabuena por la foto!) del primer A320 de Saudí Arabian Airlines (o Saudia) que ha sido pintado en el hangar de la Muñoza, aquí en Madrid por Iberia. Pues, yo tampoco me he dado cuenta hasta ver el post en A.net, pero el logo está mal pintado. Las 3 puntas en el logo de Skyteam van hacia atrás (como bien está pintado en la cola) mientras que en el fuselaje lo han pintado hacia adelante. En caunto a Saudia, dicen que puede ser el nuevo logo de la empresa, por tanto no sé si se trata de un error. Os dejo el enlace: http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5449806/ Siesque como se les ocurre dejar a una empresa Oneworld pintar el logo Skyteam... jeje Saludos
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #1
4-26-2012 22:51:21
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Perdón, son 2 puntas, no 3. Me he equivocado
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Borja de la Fuente |
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Reply #2
4-26-2012 23:04:38
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jeje Puede que sea el nuevo logo como tu dices.
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Javier Cabrera López |
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Reply #3
4-27-2012 00:51:29
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Spanish way... el Oneworld de IBE también estaba mal, le faltaban las banderas en la cola...
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José María Rebés |
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Reply #4
4-27-2012 00:55:31
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Me llama mucho la atención este tema. Un avión no se pinta un domingo por la mañana antes de las tapas y las cañas. Lleva un proceso largo y complejo en el que intervienen muchos departamentos.
Y por supuesto que concluir que es un algo innato a los españoles me parece del todo fuera de lugar. Se han visto cosas por el estilo procedentes de otros talleres de pintura de otros países. Claro, lo fácil es sacar el tópico, no sea que desaparezca.
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Diego Ruiz de Vargas |
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Reply #5
4-27-2012 12:11:51
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La foto la subí tanto a Airliners como a A.Corner, pero, por un problema, no había sido aceptada aún. Ahora, y gracias a José María está todo resuelto.
Y respecto al error, suponiendo que lo haya (quizá Saudia lo haya encargado así), puede ser tanto de Iberia como de Saudia, al fin y al cabo esta última antes de la recepción tiene que aprobar el trabajo hecho.
SLDS
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José María Rebés |
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Reply #6
4-27-2012 12:26:32
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Exacto Diego, a eso me refería en par de respuestas más arriba.
No deja de ser curioso cómo repetimos el proceder de aquellos a quienes a menudo criticamos: los periodistas. ¿Que vemos un logo pintado de una forma imprevista? Pues es un error de los que lo pintaron. ¿Se ha confirmado? No. ¿Se ha intentado confirmar? Tampoco. Y luego nos quejamos de cómo trata a la aviación la prensa no especializada ...
El título del post ya indica que se ha sentenciado a Iberia, juzgada por una foto, sin testigos y sin confirmación ninguna. En fin, es lo que hay. O tempora o mores!
Saludos.
pd: Diego, muy buena la caza.
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Saturnino Ortiz Navarro |
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Reply #7
4-28-2012 11:13:51
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Y digo yo...
Os habeis parado a pensar alguno de vosotros que se trata de una compañía árabe y que en árabe tanto la escritura como la simbología se lee de derecha a izquierda en lugar de izquierda a derecha como hacemos nostros ???
Igual esto tiene algo que ver en este asunto...
Un saludo.
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #8
5-29-2012 14:00:09
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Según la Avión Revue de este mes, el logo del fuselaje es el invertido y volvió días después... parece que ahora sí está confirmado, ¿no?
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Roberto Fernández LEMD |
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Reply #9
5-29-2012 14:43:54
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Hay alguna foto ya por aqui
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