Sent by
Miguel Arana |
Ya se conoce el laudo sobre IB Express |
Topic started
5-25-2012 13:46:57
1208 views
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ovidio |
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Reply #1
5-26-2012 18:26:27
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| Creo que ha sido un fracaso para el SEPLA, no se si es justo o no pero asi lo pienso desde fuera.
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Iago Portland |
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Reply #2
5-26-2012 21:13:29
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| Esa noticia es falsa, el laudo le ha dado practicamente toda la razon al Sepla, iberia ha difundido esa notica para crear controversia, y que la sociedad tenga esa primera idea. Iberia express solo es posible si es volada con pilotos de iberia, no puede transferir mas del 40% de las operaciones, no puede realizar vuelos de largo radio... etc etc. Vamos, un repaso!! Ya no va a interesarles iberia express... felicidades al Sepla, y a esperar a que lleguen las noticias.
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ovidio |
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Reply #3
5-27-2012 01:58:50
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Me he preocupado a partir de tu post de buscar todas las noticias de todos los periodicos digitales y todos ponen lo mismo, que quede claro que no me alegro de que se salgan con la suya los directivos, pero si tu tienes otra informacion pues vuelcala aqui, porque yo no encuentro ninguna positiva hacia el colectivo derivada de dicho laudo.
saludos.
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #4
5-27-2012 12:23:44
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| Los pilotos no están muy cabreados, así que les ha debido parecer un buen laudo... Los periódicos van a barrer hacía Iberia, que en definitiva es la que paga publicidad.
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Pablo Romero |
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Reply #5
5-27-2012 13:28:03
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Aquí tenéis la noticia de www.aviaciondigitalglobal.com con el laudo.
Saludos.
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Pablo Romero |
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Reply #6
5-27-2012 13:28:40
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ovidio |
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Reply #7
5-27-2012 13:31:58
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Bueno,pues me he leido practicamente todos las noticias sobre el tema y no veo mas que que publicados los puntos del laudo, con lo cual no veo servilismo ninguno por parte de la prensa, desde la prensa del lado A como el lado B, dicho esto, y no intentando nada mas que buscar
opinion, creo que el sepla se ha columpiado de medio a medio, empezando por el tema de la express y despues en los salarios de los pilotos que ingresen en la misma puesto que el laudo reconoce a iberia que para competir en el mercado actual tiene que reducir los salarios de los pilotos, aumentar sus horas de trabajo y reducir las aportaciones a los fondos de jubilacion, visto esto creo que esta claro, y terminando por el tema despidos, en el cual no obliga a la readmision , que seria lo logico, solo lo recomienda. saludos
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