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Fernando Cadaval Jiménez |
El accidente del JK5022 se podría repetir |
Topic started
8-21-2012 21:24:42
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José María Rebés |
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Reply #1
8-21-2012 22:35:51
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Considero de un alarmismo innecesario el titular del hilo y en parte el de Fly-News, que afirma que "El SEPLA afirma que el accidente de Spanair podría volver a repetirse". Aún y así Fly-News recoge una opinión, lo que le exime en parte del alarmismo.
Me explico: en 100 años de aviación en España se ha producido un único accidente de las características del Spanair JK5022 (prefiero no contar cuántos vuelos se han realizado en ese tiempo). Solo uno, lo que estadísticamente significa que las probabilidades de que se repita son tan insignificantes como para que la frase "podría repetirse" sea alarmista por sí misma, sin tener en cuenta que las condiciones que se dieron difícilmente se podrán repetir a no ser que se den las mismas circunstancias que las de aquel vuelo, con el mismo tipo de avión, un avión que cada vez se ve menos, y que además de darse los pilotos no recuerden lo del JK5022, y que nadie más de los técnicos implicados lo recuerde, y que se repita el hasta ahora inexplicado fallo del avión y además se repita el error de los pilotos. Y todo ello con el modelo exacto de avión y con la carga y resto de condiciones que produjeron la pérdida de sustentación, pérdida que no terminó con idénticos resultados en el incidente previo de un MD-83 de no recuerdo qué compañía ni de qué año.
En fin, alarmismo para defender los intereses propios (el SEPLA) haciendo ruido para que se les oiga o para que no se pueda decir que no se les ha oído. Pero alarmismo.
Saludos,
José María
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Alberto Pascual - AIRE.org Member - Iberian Spotters Member |
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Reply #2
8-21-2012 23:05:27
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Independientemente del titular del post (que si resulta alarmante) no hay estadisticas que valgan en un accidente de aviacion, no hay mas que recordar el accidente mas grave de la historia en TFN que fue brutal y que no hubieron estadisticas tampoco que valiesen para esas familias.
Ahora, si hablamos de estadisticas bien es cierto que el avion es el transporte mas seguro hoy endia, pero en parte se debe a gente que se ocupa que los fallos "no se repitan"...
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Agustín Alvarez |
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Reply #3
8-22-2012 00:17:46
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No volverá a suceder. Al menos no de la misma compañía, ni del mismo avión.
Aquel día fue un día negro para la aviación. Pero de todo se aprende. Si algo tengo claro es que podrán haber accidentes de otro tipo, pero jamás del mismo tipo. Que la gente no es imbécil.
Buenas noches. DEP JK5022.
Saludos. :(
Agustín A.
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Carlos Muñoz |
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Reply #4
8-22-2012 00:36:12
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Claro que puede volver a suceder. No hace falta ser piloto para saberlo. Pero de ahí a querer dar a entender que "es probable" que vuelva a suceder hay un mundo. Si en algún avión del tipo que sea vuelve a fallar el sistema de alarma y, los pilotos por los motivos que sean no comprueban la configuración del despegue, pues sí, otra vez.
Pero vamos, veo muy improbable que ese tipo de accidente vuelva a ocurrir. Habrá de otro tipo, por otras causas, por motivos técnicos y humanos (como siempre), pero otra vez lo mismo...
En cuanto a la maldita culpa: repartida. Es como si viajo en coche, no me pongo el cinturón de seguridad y el sistema de alerta no me avisa; voy y me empotro contra un árbol. Entonces, ¿de quien es la culpa? Del coche que no me avisó de ponerme el cinturón o mía por no comprobarlo.
Pues primero mía, porque es mi obligación y no tengo que esperar a que nadie ni nada me avise. Y luego, pues si, del fabricante por haber fallado el sistema. Pero antetodo es mi responsabilidad ponerme el cinturón. Otra cosa distinta sería que estuviera roto y no me hubiera protegido a pesar de habérmelo puesto.
Así lo veo yo.
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Agustín Alvarez |
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Reply #5
8-22-2012 00:51:33
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Si vuelve a ocurrir, malo. Significa que no hemos aprendido nada. Creedme, de cualquier accidente aéreo siempre hemos aprendido, y seguiremos aprendiendo, desgraciadamente no será el ultimo, pero día tras día la aviación es cada vez mas segura aun si cabe, y cada dia un accidente aéreo es una cosa muy rara. (países subdesarrollados excluidos).
@Carlos, el ejemplo del coche lo explica muy bien, la culpa, repartida... :)
Saludos.
Agustín A. ;)!
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Fernando Cadaval Jiménez |
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Reply #6
8-22-2012 22:31:52
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| Alberto iba aponer el titulo de Fly News pero el máximo es de 50 caracteres , lo siento.
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