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Carlos Muñoz |
Una pregunta sobre Berlin-Tegel |
Topic started
9-7-2012 15:49:57
788 views
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Buenas,
aprovechando la huelga de TCPs de Lufthansa, me he metido en Flightradar24 para ver como anda el espacio aéreo de Alemania. La verdad es que se nota: es raro ver a un DLH por ahí. Bueno, el caso es que he visto que los aviones siguen utilizando el aeropuerto de Tegel con asiduidad. Lo digo porque, en teoría lo iban a cerrar este pasado junio, ¿no? ¿Se ha retrasado el cierre?
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EC-ISM |
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Reply #1
9-7-2012 17:32:32
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Hola Carlos,
pues la verdad es que me dejas un poco perplejo porque yo tengo un vuelo a TXL el proximo 21/09 y vuelta desde TXL el 06/10 y, de momento, la compañia, en este caso IB no me ha comunicado nada y sigue vendiendo vuelos a TXL en su pagina web.
En cualquier caso, estare atento.
Saludos
Ivan
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Nacho |
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Reply #2
9-7-2012 19:20:55
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| En una de mis jornadas de spotting, coincidi con un matrimonio berlines que me dijeron que el nuevo aeropuerto de Berlin era pequeño, que no era suficiente para todo el trafico aereo de la ciudad.. Yo le propuse venderles el aeropuerto de Castellon, pero no lo colo.. Saludos.
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Javier Jiménez Hernández |
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Reply #3
9-7-2012 19:50:08
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Replied by
Fernando |
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Reply #4
9-7-2012 20:29:45
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¿Que es rarao ver a un DLH por Tegel? vamos a ver, cuando se procedio a la reunificacion de Alemania, Lufthansa fue autorizada a volar a Berlin y concretamente se le asigno TEGEL, es sabido que despues de la Guerra Mundial ultima solo los vencedores podian volar a Berlin Oeste, repartiendose el Trafico Civil entre Tegel y Tempelhof este ulrimo ya cerrado.
Una vez realizada la reunificacion se utilizo Shonefeld (campo florido)de la parte Este para aumentar la capacidad en Berlin, y viendo la necesidad de contar con un Aeropuerto de mayor capacidad, hace 10 años se inicio la construcion de un nuevo aeropuerto, que va muy despacio su costrucion que estaba prevista para este año su inaguracion, pero el Gobierno Aleman acaba de informar que hasta los primeros meses del 2014 no estara listo. Por tanto Tegel junto a Shonefeld seguiran dando servicio a Berlin.
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Carlos Muñoz |
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Reply #5
9-7-2012 22:21:23
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| A ver, yo lo decía porque había leído que en junio se procedería al cierre de Tegel y, por consiguiente, todo el tráfico iría para Shonefeld. Pero como dice Nacho, por lo visto ese aeropuerto no es suficiente para acojer todo el tráfico de Berlín.
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Julián Rodríguez - Noisy Spotters |
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Reply #6
9-8-2012 11:58:35
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El nuevo aeropuerto de Berlin Branderburgo (BER) aprovecha una de las pistas ya existentes de SXF pero la terminal es totalmente nueva. La idea inicial era que abriera el 3 de Junio de 2012 de forma que en esa noche se iban a pasar todas los operaciones de TXL y SXF y consolidarlas en el nuevo BER.
Unas semanas antes de la fecha planificada de apertura se anunció que se posponía unas semanas, después se dio como fecha el 13 de Marzo de 2013 y la semana pasada se ha anunciado que la nueva fecha de apertura es el 27 de Octubre de 2013 manteniendo el plan de que tanto TXL y SXF cierren por completo la noche antes y se transfieran por completo las operaciones a BER el día siguiente.
Los retrasos han sido causados por algunos problemas bastante serios del sistema de prevención de incendios y cableado del aeropuerto, leí que en solucionarlos se iban a tener que gastar unos 1000M de euros. Realmente una cagada épica de los alemanes.
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