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Alejandro Cano Bolivar |
Hispania airways inicia operaciones |
Topic started
9-29-2012 11:41:42
1883 views
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JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org |
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Reply #1
9-29-2012 12:47:02
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| Claro claro los clásicos A340 y A330 basado en el aeropuerto de Granada......ojalá me tenga de tragar mis palabras, pero esto es un desastre anunciado
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Alejandro Cano Bolivar |
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Reply #2
9-29-2012 13:23:59
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| Hombre no estaría mal verlos por aquí, pero supongo que será para operar en aeropuertos de gran calibre ya que me parece que anunciaron que después de Granada tenían intención de operar en Barcelona. Eso sí creo que es muy deliberado empezar ya a pensar en A330 o A340 cuando todavía no han recibido el primer A320, el cual se espera a mediados de noviembre. Vamos a ver como termina todo, aunque la esperanza es lo último que se pierde ;)
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Miguel Arana |
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Reply #3
9-29-2012 13:32:54
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Mucha suerte a Hispania Airways!!
La va a necesitar
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Diogo (DiogOnTheGo) |
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Reply #4
9-29-2012 14:59:39
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| independientemente de la compañia yo opino una cosa , sus destinos... ¿no hay ya muchas aerolineas que operan a ese destino? y algunas muy baratas.. desde granada nolose pero desde barcelona y muchos aeropuertos si. no la veo mucho futuro aunque como dice juanfran ojala me trage mis palabras, ya que vendria bien una aerolinea española exitosa
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Alejandro Cano Bolivar |
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Reply #5
9-29-2012 15:09:54
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En función de los destinos anunciados por Hispania airways, la principal competencia que tiene desde Granada es Iberia Express hacia Madrid y Vueling airlines hacia Barcelona. Por otro lado, los destinos a Roma y Londres no son operados actualmente desde Granada, aunque eso sí, está la proximidad de Málaga. En cuanto a París, en estos momentos es servido por Transavia France con dos vuelos semanales a Orly.
Bajo mi punto de vista, los destinos que sí pueden triunfar son Londres y Roma, y a lo mejor París si Transavia deja la ruta ( ojalá que no).
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Miguel Romero Martínez |
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Reply #6
9-29-2012 16:57:55
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| Una duda donde indican que tienen pensados usar A330 y A340???
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JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org |
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Reply #7
9-29-2012 17:47:05
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Replied by
Miguel Romero Martínez |
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Reply #8
9-29-2012 19:22:26
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Ángel Ferrer |
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Reply #9
9-29-2012 21:14:43
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Diego Ruiz de Vargas |
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Reply #10
9-29-2012 22:28:27
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Hispania Airways, una ¿compañía aérea? que no tiene AOC, que utilizará aviones de Cosmo, otra compañía que no tiene AOC y que opera con el de una compañía lituana: Avion Express. ¿Que futuro puede tener esto, que no sea pillar todas las subvenciones que puedan y cerrar el chiringuito acto seguido.
SLDS
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Alberto U. -Simplemente Volar Spotters- |
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Reply #11
9-30-2012 01:56:31
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En la página se ve un 320 que parecería ser de Lufthansa, y con photoshop le pusieron los títulos de Hispania. Otro dato, anuncian una flota de A320, A330 y A340, y en el banner superior muestran un B737. Sinceramente parece poco serio
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Modificado el 30/09/2012 2:01:30
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Fernando |
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Reply #12
9-30-2012 19:40:11
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| Esto denota que la Autoridad Aeronautica Española es un desastre, este proyecto carece de fundamento comercial, y al final sera un "trinque" en toda regla. Lamento no desearles ni suerte, porque los bodrios no deberian caber en una administracion publica seria.
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Diogo (DiogOnTheGo) |
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Reply #13
10-1-2012 19:05:00
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| Lo de lufthansa me parece el colmo ya que no se deberia hacer, ya que han hecho un phothoshop tan bueno y malo a la vez ..porfavor que quiten el logo de lufthansa .... no solo sale un 737 sino que tambien sale un 777 o 767 en el banner de arriba (tarda en salir un poco pero sale)... pena
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Chris |
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Reply #14
12-7-2012 10:32:38
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