Sent by
Jaime A. |
Air Europa MAD-BIO |
Topic started
10-18-2012 22:29:34
1328 views
|
Hola a todos, tengo un vuelo para Bilbao desde Madrid el 2 de noviembre y vuelta el 4, pero el caso es que pone que esta operado por Air Europa pero por un AT7, que supongo que es un ATR72, pero no tengo constancia de que la compañía tenga ese avión. Alguien sabe con que avión volaré?
Muchas gracias de antemano!
|
|
|
|
|
Replied by
Agustín Alvarez |
|
Reply #1
10-18-2012 22:33:23
|
| Si es el UX7153, es codigo compartido con Hellit.
|
|
|
Replied by
Agustín Alvarez |
|
Reply #2
10-18-2012 22:35:40
|
Buena compañía por cierto, también está el UX7159...
Un saludo.
Agustín A. ;)!
|
|
|
Replied by
La Roche Spotters |
|
Reply #3
10-19-2012 00:05:42
|
En teoría el MAD-BIO no iba a ser operado por Hellit, sino por los propios Embraers de Air Europa. El MAD-VCL si. Sin dudas el cambio es injusto.
Saludos y ya nos confirmarás que avión vuelas.
|
|
|
Replied by
John |
|
Reply #4
10-19-2012 02:43:57
|
A ver, todos pueden cometer errores y no voy a juzgar a nadie por un dia, pero hoy el vuelo 817 de Helitt ha tenido una demora de 5 horas y nos han tenido en Barajas sin darnos mas explicaciones que se debia a problemas operativos... De los mas de 50 pasajeros que ibamos a volar en principio al final solo hemos aguantado 8, los demas se han aburrido de esperar, casi seguro que no volveran a volar con Helitt.
Lo dicho, esto solo es un comentario, me gusta el modelo de companyia y un 10 por el personal (tierra y cabina) por su amabilidad, pero una companyia que quiera crecer no se puede permitir estas cosas.
|
|
|
Replied by
Roberto Fernández LEMD |
|
Reply #5
10-19-2012 08:23:08
|
John, como siempre, nos quejamos de lo que nos toca a nosotros en primera persona, y desde luego que tus razones tienes para quejarte. Pero de ahí a decir que una compaÑía que quiere creer no se puede permitir esto...........
Sé que es una putada y que te tocó a tí, pero ¿has pensado que de verdad ha sido por problemas operativos, cuales quiera que sean??????
Antes de matar al perro, hay que intentar ver por qué se le sacrifica...
E insisto, para que no se mal interprete, que razón tienes para quejarte de las cinco horas de espera. Si fuese yo me quejaría igual.... pero conociendo la aviación como la conocemos, a los que nos pasan estas cosas "entendemos mejor" lo que ha podido ocurrir...
|
|
|
Replied by
bidassoa |
|
Reply #6
10-19-2012 09:52:01
|
| A mi me vais a perdonar, pero esta compañia, (Helitt), que la llevo siguiendo desde sus inicios, da unos bandazos de un lado para otro y sin rumbo. Primero fue EAS, a pesar de que todo el mundo le advirtió de que los horarios y frecuencias no eran los adecuados para ese aeropuerto, acabó por desaparecer por falta de clientes y porque salió la jugosa subvención del aeropuerto de Badajoz. Luego Pamplona, que si vuelos a PMI luego a BCN, resultado: anulan los vuelos a BCN. Luego Vitoria.....ya veremos como funciona el asunto, luego que si alianza con Air Europa para volar desde Valencia, y posterior desde Bilbao. No se me parece que no lleva muy bien el rumbo. Espero equivocarme y que realmente sea que si saben lo que se hacen. Sobre el tema del retraso en Barajas, el tema tiene miga porque parece ser que el avion no pudo operar con todas sus plazas ocupadas porque llevaba demasiada carga y se pasaba de peso....en fin, historias para no dormir.
|
|
|
Replied by
John |
|
Reply #7
10-19-2012 16:01:56
|
Roberto, te remito a las quince primeras palabras de mi post, solo constato un hecho, no condeno a nadie. Ayer, en mi opinion, Helitt no se comporto conmigo como debía y lo he dicho nada mas, les deseo la mayor de las suertes, pero mi primera experiencia con ellos ha sido muy mala.
En cuanto a las causas del retraso no he podido encontrar nada. El EC-LNQ tenia hora de salida en Barcelona a las 6:00 destino Badajoz, para depues volar a Madrid y finalmente mi vuelo a Malaga. Lo unico que se es que la hora de fuera calzos (lo vi en la web de AENA) fue a las 9:40.
|
|
|
Replied by
Martín Fernández |
|
Reply #8
10-19-2012 18:14:07
|
| Mi padre voló a BIO en un ATR de Hellit comprando el billete a Air Europa, no supo nada hasta que la jardinera le dejó delante del ATR en vez de un avión de Air Europa. También aprovecho para comentar que ha viajado varias veces a Málaga y esa vez a Bilbao con Hellit y nunca ha tenido ningún problema, aún así no le gusta nada volar con ellos porque el ATR va muy lento y es bastante incómodo por el tema del ruido.
|
|
|
Replied by
Agustín Alvarez |
|
Reply #9
10-19-2012 19:13:13
|
No sabéis apreciar los turboprops... ;)
Un saludo.
Agustín A. ;)!
|
|
|
Replied by
John |
|
Reply #10
10-19-2012 20:18:30
|
| Es cierto que hacen algo mas de ruido, pero tampoco es para tanto, en mi opinion igual de comodo que un reactor...
|
|
|
Replied by
La Roche Spotters |
|
Reply #11
10-19-2012 22:02:27
|
Jamás cambiaría un Embraer ERJ-195 de Air Europa por un ATR72-200 de Helitt. Solo volé una vez en un MAD-BCN y sinceramente me encantó el Embraer. En ATR tengo muchas mas horas de vuelo. Es un grandísimo avión, pero incomparable.
Saludos
|
|
|
 |
|
Click
here to read the terms of use |
|
