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Diogo (DiogOnTheGo)

Increible video de despegue en tormenta

 Topic started
 11-16-2012 16:09:04
2473 views

Supongo que muchos lo habeis visto. pese a que tiene algunos años es la primera vez que lo veo y me parece increible...
y una temeridad, con la tormenta que caia , si alguien conoce la aerolinea y el aeropuerto que lo diga , gracias

http://www.youtube.com/watch?v=i9IhQxmt08U&feature=plcp
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daniel

 Reply #9
 11-18-2012 01:16:23

Hola,todo tiene su explicación:
Debido a la lluvia tan intensa la pista esta tan sumamente mojada y por consiguiente se forma una especie de colchón de agua entre las ruedas y la pista lo que ocasiona que la aeronave no tenga el agarre suficiente ( aquaplaneo ,acumulacion de agua entre el neumatico y el piso ) como para tener un control total de el avión durante el despegue lo que en caso de no tenerlo puede ocasionar un accidente ya sea que se salga de la pista si se llega a derrapar o que no alcance la velocidad requerida para poder elevarse con seguridad.

Lo que hacen los pilotos fue activar los spoilers durante la carrera de despegue para obligar a la aeronave a pegarse al suelo y desplazar ese colchón de agua a los lados hasta alcanzar la velocidad de despegue segura ,logrando de esta manera contacto total entre la superficie de la pista y el tren de aterrizaje .







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John

 Reply #16
 11-19-2012 18:16:31

Chema, pero es que la explicaion de Daniel y la mia son absolutamente incompatibles... los spoilers los que hacen es romper la capa limite, por lo tanto quedan descartados para un despegue, es como intentar despegar con el tren arriba.

Vamos a suponer que estamos sentados en la cabina de la aeronave. Si giramos los cuernos a la izquierda (el aleron izquierdo subira, menos sustentacion y el derecho bajara, mayor sustentacion), y si giramos los cuernos a la derecha ocurrira lo contrario. Entonces en casos de viento fuerte o posibilidad de rachas de viento como parece este caso, cuando iniciamos carrera de despegue llevo los cuernos al viento (pulgares apuntando al viento), en este caso desde el costado de babor para proporcionar menos sustentacion al plano izquierdo como explico en el post anterior y si os fijais, en el momento de la rotacion el piloto centra los cuernos para proceder al despegue.

Casi seguro que muchos de vosotros teneis acceso al Aeropuerto de Cuatrovientos, a la llamada "corrosión corner" (donde estaban los Caribou. Pues ahí podeis ver una Cessna (creo recordar que es una Cessna) que en carrera de despegue con rachas fuertes de viento lateral volcó en la pista (se levanto un plano) y desde entonces esta alli abandonada.








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