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©Toni Marimon. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Egretta
Ilyushin Il-62 (OK-OBL)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
June 4, 1997
  Photographer  
  Remarks  
Compañía checa que nos visitaba en 1997.
Siempre espectacular ver al IL-62 con la reversa desplegada aún en el aire.
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©Javier Rodríguez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Egretta
Ilyushin Il-62M (OK-JBJ)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1997
  Photographer  
  Remarks  
Egretta Air Company fue fundada en Noviembre de 1996 sobre las cenizas de la fenecida Bemoair, de la que adquirió sus dos Il-62 y parte de su nombre: Egretta BMI (BMI era el código ICAO de Bemoair). Pero para julio del 97 el "BMI" fue borrado de sus aviones y quedó en un Egretta a secas. La compañía no duró mucho más pues a finales de 1997 pasó a mejor vida. 1997 fue el último año en que se vieron con asiduidad Il-62 por Palma.
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©Javier Rodríguez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Egretta
Ilyushin Il-62 (OK-OBL)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
July, 1997
  Photographer  
  Remarks  
Uno de los dos Il-62 que opereba Egretta en el verano del 97 iba con la cola blanca y el logo en verde. Nuevo en BD
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©José Manuel Santaner Bosch. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Egretta
Ilyushin Il-62M (OK-JBJ)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
August 2, 1997
  Photographer  
  Remarks  
Entregado nuevo a CSA en 1979, voló después para Malev, Bemoair, Egretta BMI, Egretta (a secas), Air Cess y finalmente la camboyana Yana Airlines, siendo retirado en 2002.
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