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Entregado a Iberia en mayo de 1973, para en diciembre de 1992 ser alquilado a Aerolíneas Argentinas como LV-VFM dyrante dos meses; a su regreso fue matriculado como EC-327, retomando la matrícula anterior poco después hasta su retiro en mayo de 1998.
Aquí lo vemos descansando en La Muñoza, en una muy interesante jornada, creo recordar llamada "Día de las familias" o algo así.
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Conferencia de presidentes de Parlamentos de la Unión Europea, celebrado en la isla capital de las Baleares (Palma de Mallorca)
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Conferencia de presidentes de Parlamentos de la Unión Europea, celebrado en la isla capital de las Baleares (Palma de Mallorca)
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Conferencia de presidentes de Parlamentos de la Unión Europea, celebrado en la isla capital de las Baleares (Palma de Mallorca)
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Con la representación portuguesa participante en la Conferencia de Presidentes de los Parlamentos de la Unión Europea
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Llegada de la delegación polaca a Palma para asistir a la Conferencia de Presidentes de los Parlamentos de la Unión Europea
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Citybird cesaría actividades ese mismo 2001
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En el periodo previo a la desaparición de Sobelair adquirida por Jetair del grupo TUI, de ahí los colores
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Con Futura lució un buen puñado de registros, temporales EC-309 y EC-655; y definitivos EC-FYG, GHF, GNC, HCP, HME e IFP
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Remarks |
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En esa época los aviones de Sobelair ya no llevaban grandes rótulos de Sabena en difuminado
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Remarks |
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Con la librea "simple" introducida en 1998
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Remarks |
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Con el inicio de la temporada alta en Mallorca Sunclass ha comenzado a traer sus nuevos A321 NEO
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