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AE-501 del escuadrón VA-176 "Thunderbolts". Voló hasta 1994 en que fue retirado al AMARC. La cola está ahora en exposición frente al club de oficiales del NAS Oceana, Virginia como homenaje al propio escuadrón VA-176
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Vista de un sexteto de Tomcats a bordo del CV-59 Forrestal (Ala aérea embarcada 6, código de cola "AE"). Pertenecen a los escuadrones VF-11 Red Rippers y VF-31 Tomcatters, con su famoso "Felix el Gato" pintado en la cola. Nótese como este escuadrón aún llevaba vistosas decoraciones y grandes escarapelas en sus aviones. Desgraciadamente ya eran casi una excepción pues el gris baja visibilidad comenzaba a predominar en las aeronaves embarcadas.
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On board CVN-69 Eisenhower just before returning to Newport News Shipbuilding for an 18-month complex overhaul. The Hawkeye was assigned to VAW-121. This squadron is officially known as the "Griffins", but is more commonly known as the "Bluetails" as shown in their distinctive markings
New in AC
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El Hawkeye acaba de posarse en cubierta, soltará el cable y rápidamente se apartará para dejar sitio al siguiente avión que está ya en aproximación.
149819/AB750, del VAW-125
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Vista delantera de la plataforma del CVN-75 USS Harry S. Truman; al menos cuento treinta y un F-18 de diferentes versiones y tres helicópteros H-60.
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El "City of San Diego" Perteneciente al VR-57.
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A bordo de la abigarrada cubierta de vuelo del CVN-73 USS George Washington, CAG del VS-31 (AG700).
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AG-623, perteneciente al VAQ-140 de la CVW-7, a bordo del entonces relativamente nuevo CVN-73 USS George Washington (tenía cuatro añitos el buque), en su visita que hizo a Palma entre el 25 y el 31 de mayo de aquel año.
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Tomcat without markings (it was AC-103) and showing this light grey scheme belonging to VF-32, aboard CVN-71 Theodore Roosevelt
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Aquí tenemos una vista desde del puente de mando de un F-14A-110-GR Tomcat numerado como 114 a bordo del CV-67 JFK. Como se puede suponer por ese sombrero de copa pintado en la cola pertenece al escuadrón VF-14 Tophatters perteneciente al ala aérea embarcada 3 (código de cola AC). Avión dado de baja en septiembre de 1999. Nuevo BuNo en AC
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Vista de la cubierta desde el puente con un Intruder del VA-34 "Blue Blasters" en primer plano, pudiéndose comparar sus formas con la de sus "primos" EA-6B Prowlers del VAQ-140 "Patriots"
Nuevo en AC
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Escaneada de una serie de fotos que intentare compartir con vosotro.
Pertenece a la visita que el portaaviones "USS John Fitzgerald Kennedy" realizó en Octubre del ´97 a la ciudad de Tarragona,regresando a los Estados Unidos después de su turno de servicio en el Golfo Pérsico.
Este Hawkeye prestaba sus servicios al VAW-124 de la Octava Ala Aerea Embarcada
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Desplazado a la izquierda para poder fotografiarlo junto a su compañero el Bu. Nr. 160928 en la plataforma del Yanks Air Museum.
Ambos F-14A fueron los controvertidos aviones que dieron lugar a la decisión de destruir todos los Tomcats que fueron dados de baja de la US Navy cuando se retiro al F-14 del servicio activo.
El activo mercado de los coleccionista y de los museos privados en USA no tiene un estricto control estatal y existió temor a que distintas partes de los aviones retirados fueran a parar a Iran.
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Abordo el USS Iwo Jima en el Puerto de Malaga
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Otra escaneada de la visita del portaaviones "USS J.F.K." al puerto de Tarragona.
En este caso se trata de un "PROWLER" de contramedidas electrónicas perteneciente al VAQ-141 de la CVW-8.
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Un A-7E Corsair trincado en la cubierta del portaviones "América".
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Perteneciente al 15 escuadrón de helicópteros de medidas conta minas.Utilizado para localizar y destruir minas en esta zona.
Basado en Norfolk, Virginia.
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Modex 521, VAQ-135 Black Ravens, Exercise MACE XVI
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