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Previamente EC-IOU (el primer logojet de Doblecero.com para situarnos), fue enviado a Ryan a principios de verano. Hace unos días regresó a España.
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Nueva incorporación a la flota de Futura, ex PR-BRI con BRA
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El más reciente B734 recibido por Futura le falta, como es habitual, el logo de cola. Ciertamente debe ser muy complicado pintarlo pues es práctica habitual de la compañía tener varios de sus "nuevos" 734 sin dicho logo
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La última incorporación de Futura fotografiada volviendo de un vuelo de prueba al sur de la isla.
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Precioso Este 737 de Futura nuevo en LEVT
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¡Un 737 en La Coruña! Raaaaaro, raaaaaro, raaaaaro.
Ese día Spanair debió tener problemas de disponibilidad de aviones, ya que aunque este salió hacia Barcelona como Spanair 6463 venía de hacer Barcelona - Vigo - Coruña.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Nueva matrícula en AviationCorner
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Entrando a la pista 28 luciendo en la cola los colores de Air Sahara!!!
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El -IHI de la desaparecida FUA descansando en la Plataforma bajo la Torre de El Altet.
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Desprovisto de títulos durante unos días tras su alquiler invernal a Ryan International (rotulación de Trans Global Vacations)
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Futura es especialmente añorada por esos híbridos que nos regalaba de vez en cuando. Estos colores pertenecían a su anterior operador, Air Sahara
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Operado por FUa entre junio del 2002 y febrero de 2005. Nuevo registro en base de datos
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Entre los numerosos aviones alquilados por la siempre variada Futura, el año pasado figuraba este -4S3 (c/n 24166), operado con los colores básicos de Air Sahara
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