 |
|
519
views |
|
|
|
|
 |
|
440
views |
|
|
|
|
 |
|
598
views |
|
|
|
|
 |
|
1124
views |
|
|
|
|
 |
|
686
views |
|
|
|
|
 |
|
735
views |
|
|
|
|
 |
|
786
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una de las charter europeas con mas solera, desgraciadamente desde 2008 ha dejado de volar con regularidad a destinos turisticos españoles al concentrarse en la larga distancia
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
636
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los aviones más comunes los fines de semana de los 90 eran los A310, B767 y MD11 de Martinair, siendo ésta una de las pioneras en operar en el Aerodromo Ilicitano desde sus comienzos a finales de los 60.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Martinair cuida la "cantera" y mantiene desde hace tiempo su propia escuela de vuelo. Uno de sus miembros es este TB10 Tobago GT (c/n 2087, es F-GSZT) que vemos aterrizando en Lelystad. La Serie GT presenta algunas mejoras sobre la versión básica: la más obvia es la pequeña carena que mejora la aerodinámica en la raíz de la deriva vertical
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
941
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tocando la Polderbaan primero con la pata derecha.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Prins Constantijn". Uno de los 6 B-767 de la flota de Martinair Holland.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Grata sorpresa el poder volver a ver un Martinair en Tenerife Sur de nuevo. Lo malo es que operaban un vuelo de otra compañía. Espero que la proxima traigan el MD-11.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
