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Nuca nadie te mirará igual que lo hará un Jumbo... "Hamilton Island", junto con "Lord Howe Island" (VH-OJU), son los únicos 2 744 originales de Qantas no -ER que quedan activos; de manera regular, sólo visibles en las rutas a SFO y JNB.
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"Locyker Valley" como QFA5 destino SIN.
Nuevo registro en la BD. Ex JetStar. Mfd 2011.
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"Queanbeyan" como QFA923 desde Cairns (CNS/YBCS) via 16R.
Nuevo reg. en la BD. Mfd 11/2005.
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Despegando en Melbourne con destino Sydney.
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Rodando para volar hacia la otra parte del continente, hacia Perth.
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Me vuelvo a encontrar a este 787 pero en el aeropuerto de origen Melbourne, unos meses antes lo cacé en Los Ángeles.
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El "City of Perth" despegando por la 24R en una excepcional visita a Palma.
Se rumoreó que este vuelo fue un ensayo para usar Mallorca en lugar de Barcelona como punto de partida para algún crucero.
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El primero de los dos retro de Qantas que pude cazar ese día en Sydney. Bautizado "James Strong".
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Uno de los 737 Retro de Qantas llegando a Sydney desde Melbourne. Luego partió hacia Brisbane.
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Este avión salió con vida de VCV, algo raramente visto. Ahora vuela con Westjet
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737,747 Y 767 de Qantas descansando en Victorville. El 737 ya opera hoy día con Airwork como ZK-PAQ en Nueva Zelanda.
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El City of Dubbo aparcado en VCV desde 2011. Evidentemente su futuro no es otro que servir como fuente de repuestos
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Uno de los pocos aviones que puede decir "yo me salvé de acabar desguazado en Mojave": en 2016 fue adquirido por la canadiense Westjet tras pasar año y medio tostándose bajo el inclemente sol del desierto californiano
msn 25246
Nuevo en AC
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Operó para Qantas a lo largo de 24 años (1990-2014). msn 24930. NUevo en AC
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Dificil de cazar ya el B747 de Oneworld de QNF. Fue a última hora cuando lo pude pillar
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De 1990 a 2013 voló para Qantas. Almacenado en Victorville desde entonces no ha encontrado comprador por lo que su futuro parece decidido
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Este avión sobrevivió a Victorville pero luego tuvo muy mala suerte. Estuvo en el desierto de 2012 a 2015. En 2016 fue convertido a carguero en Miami y adquirido por AerCaribe. Apenas 6 meses después en enero de 2017 se salió de pista en el Aeropuerto Internacional General Alfredo Vásquez Cobo (Colombia), sufriendo serios daños. Según parece no ha sido reparado.
msn 24430, Nuevo en AC
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