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Algo que nos fascina a todos lo spotters; un cockpit. Mas aun si se trata de un 757, ave ya en grave riesgo de extinción.
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Ex-Icelandair y Flyglobespan.
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Despegando de la 15R mientras amanece en Barajas.
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Bien volando para TCX, bien para MPD (como en este caso) el 757 de Mint se está convirtiendo en habitual visitante de Palma durante este verano
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Llegando al punto de espera de la 08, operando para Air Comet.
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Ese Viernes el único avión de Mint (Tato Goya) nos visitó dos veces operando vuelos para Air Comet.
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Dedicada a mi amigo Tato.
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Cuarta visita a Palma pero la primera diurna, operando para Air Comet la rotación MAD-PMI-OPO-PMI-MAD.
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Desde la valla, con una bonita luz de sol ya cayendo cerca del horizonte.
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Una sorpresa a primera hora de la mañana: Mint AW volando para Air Comet.
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EC-LBC(Tato Goya)El primero de los 757-200 de la nueva compañia Española antes de iniciar sus operaciones,esperaba estacionado en la rampa el momento de hacerse a el aire por primera vez con esta librea y oficialmente.
La primera vez que yo le vi despegar fue el pasado 20-6-09 entorno a las 18:15 de la tarde desde la 36L.
Como ya hizo el Sr Galindo.les deseo la mejor de las suertes a esta nueva compañia.
-Full Pix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Primera foto en vuelo de esta compañía, parece que ya ha empezado con sus operaciones.
En corta final de la 33.
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Aquí tenemos al "Tato Goya" esperando aún a entrar en servicio.
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Esperando su presentación en sociedad vemos en Barajas este avión de la nueva compañía Mint.
Nueva matrícula y nueva compañía en AC.
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