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En la cabecera de la 04 con enfoque manual, como le gusta a mi buen amigo Javier González ;-).
Optica OM 75-150 a f8
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Sobrevolando el cementerio de Derio, apunto de aterrizar en la pista 30 de Bilbao despues de un larguisimo vuelo de 35min..jeje.
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IBS2419 despegando rumbo a Madird.
Dedicada a dos de sus ocupandes, Vero y Jose, que iniciaban su puente vacacional con destino final en Oviedo.
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Dieciocho años en el aire con la misma compañía, Iberia, "Lago de Sanabria" ha sido el primero y de momento único avión en adoptar la librea de One World, una librea que bien podían cambiar a TODA la flota de IB, ya cansan los colores de la compañía, creo que deberian tomar nota y renovar la imagen como están haciendo otras muchas. Sé que éste no es el mejor momento debido a la crisis del sector, pero repito Iberia necesita un cambio de aires en muchos aspectos.
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Dedicada a mis compañeros de tarde, Eduardo Quintela y Jose Luis (Maqui)
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No hubiera tenido la oportunidad de hacer fotos en este vuelo si no fuera por el amable caballero que me dejó hacer en la ventanilla, ya que llegué tarde y facturé casi el último y no tuve oportunidad de selecionar un buen asiento. Despues de 35min de vuelo aterrizamos en el aeropuerto de Bilbao, en la que se ve el IB en la puerta 6, el AF en la 3 y el Spanair rodando a la 30 para despegar.
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Aterrizando por la 22 con un bonito barrido ...
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Levantando el vuelo por la 24R.
La luz frontal que tiene este punto de spotting por las tardes me tiene loco.
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Aterrizaje inusualmente bajo del "Lago de Sanabria", que hace posible que entren en el marco los Tadair almacenados en la zona cercana al cruce de las pistas 25R y 02.
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Primera visita a las islas del "espectacular" One World de IBE. Se puede considerar rara visita ya que IBE no suele o no opera en las islas con matriculas que comienzen con la F. Dedicada especialmente al compañero Toño Ayala que 5 min antes del push-Back me avisó para poder capturarlo.
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Otro de los aviones de Iberia que pasa a formar parte de la flota de Vueling (otra vez a pintarlo).
El EC-FDB, anteriormente EC-580, era de los más antiguos de Iberia entrando en servicio en 1991.
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