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A finales del siglo XX ya no era muy habitual ver DC-8s, pero Miami era el lugar ideal para los amantes de este modelo y no era muy complicado juntar tres DC-8 en una misma toma, como en este caso; si bien el DC-8-55 de Arca Colombia (HK-3746X)) (http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=409601) y el DC8-61 de Haiti Trans Air (OB-1452) en segundo plano estaban ya en un deplorable estado.
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Este 737 fabricado en 1969 para Nordair Canada se estrelló en Douala, Camerún el 3 de agosto de 1997 cuando operaba para Air Afrique.
En la foto se aprecia el diferente carenado y sistema antigravilla del tren delantero que permitía la operación desde pistas poco preparadas.
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Este 727 fue entregado a Japan Air Lines en 1966 y transferido a Dan-Air en 1972, para quien operó hasta 1992 salvo varios paréntesis durante los que fue alquilado a Nepal Airlines, ACES Colombia y Avianca. Finalizó su operatividad con Aerorepública en 2001.
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Entregado a Turkish y bautizado "Aras" en 1988, fue convertido a carguero en 2007 Se accidentó al aterrizar en Nouasseur, Marruecos en 2010.
Un bonito esquema de los clásicos.
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Con colores del turoperador Detur
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Sin títulos y con la Estrella de DAvid borrada, como era habitual en los años 90.
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En visita del L61 Juan Carlos I
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Con colores básicos de Onur Air.
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