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Pasará a ser uno de los aviones más fotografiados de FedEx ya que se encuentra preservado en el Museo de Le Bourguet en PArís, pero aquí lo vemos en el culmen de su vida operativa como carguero.
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Nuevo registro en Aviation Corner.
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Con colores básicos de Air 2000.
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El demostrador del 717 visitó Palma realizando algunos vuelos para promocionar el nuevo modelo ante Spanair.
Lucía el slogan "Bringing People together" y pegatinas de BMW y Rolls Royce en los motores, así como la inscripción "experimental" sobre las puertas principales.
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Alquilado de British World.
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Nuevo en Aviation Corner.
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El Sunshine fue el primer MD-87 de Spanair, entregado en noviembre de 1996.
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Este Jumbo sirvió para Air France durante 25 años, entre 1970 y 1995 en que fue desguazado en Marsella.
Se trata de uno los primeros ejemplares de la serie 100 (número de línea 22) que se ajustaba al diseño inicial llevando sólo tres ventanillas en cada lado de la cubierta superior puesto que ésta estaba destinada a alojar una zona de ocio y bar. Al ver que las compañias preferían optimizar el espacio de dicha cubierta para acomodar más pasajeros, Boeing rectificó ofreciendo más ventanillas, primero como opción y después como estándar. Este fué uno de los que mantuvieron el diseño original.
Nueva matrícula en Aviation Corner.
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Aeroflot es el transportista oficial del CSKA de Moscú y lo promociona con este A320.
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En una parada para mantenimiento.
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