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Este BAC One Eleven (cn 144) llevó la misma matrícula durante toda su vida desde su entrega a BEA en 1968. Fue absorbido en la flota de British Airways en 1974 y vendido a European en 1995 que lo bautizó "The Madrid Express".
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BAC One Eleven alquilado de British World...
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Alquilado de British World.
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Remarks |
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European fue la última compañía que operó en Palma con una presencia regular de BAC 1-11, teniéndolo operativo incluso en pleno siglo XXI.
El CN 193 fue fabricado en 1969 y fue utilizado por British Midland, Transbrasil, Faucett Perú, British Caledonian, British Airways y Tras la propia European, Savanah Airlines.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Con número de serie 500-0116 esta citation perteneció por dos veces al registro español como EC-CJH y EC-HRH.
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Remarks |
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En una variante de la librea original de Air Charter, pero igualmente elegante.
Fabricado en 1972 y retirado en Bornemouth desde 2008.
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