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Con títulos reivindicativos rezando "Je Veux Rester A Orly Ouest" en el fallido intento de la compañía francesa para mantener su base de operaciones en dicha terminal.
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Llegando de Billund como CAT501 en el primer vuelo de Airseven (operado por Copenhagen AirTaxi).
Este 737-400 data de 1990 en que fue estrenado por Braathens como LN-BRI.
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Operado por Greece Airways
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El "City of Gloucester": Fiel servidor de BA desde su entrega en 1996 hasta su retirada en 2020.
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Remarks |
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Realizando su primer vuelo 12 días antes de esta foto, el 24792/279 tuvo su vida ligada a Palma durante gran parte de su carrera con Air Europa, Ambassador, Venus, Blue Scandinavia, Britannia Nordic, ThomsonFly y TUIFly Nordic. Fue convertido a carguero en 2007 para terminar con la canadiense Cargojet.
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Remarks |
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El 1 de diciembre de 1998 un camión cisterna colisionó con el ala de este 747 causando un incendio y los considerables daños que se aprecian en la foto.
Fue posteriormente reparado de tal forma que siguió volando como carguero con Polar, UPS y Kalitta hasta la segunda década del siglo XXI.
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