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Promocionando la región francesa de Saboya.
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Cazado en parada técnica en su vuelo de entrega a Afrijet.
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Matrícula provisional para este 737-400 de Air Europa que terminó siendo el EC-FXQ.
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Con títulos y logotipo de Aviareps.
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Operating with Swissair... el destino de ambas compañías es conocido.
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Somos afortunados por seguir viendo a los "Charlie Dos" en el Mediterráneo.
En este caso realizando misiones COD entre la base aérea de Son San Juan y el CVN-65 USS Enterprise.
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Luciendo todavía el esquema de Aeroflot, pero ya con matrícula y bandera ucranianas.
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Todavía luciendo los colores de su anterior operador: la australiana National Jet Systems.
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El "Puerta de Tierra" luciendo decoración especial sobre las Islas Canarias.
Entonces no eran habituales los logojets, y menos en España, así que estos títulazos se agradecían mucho.
Este MD-88 fue entregado el 13 de marzo 1992 con número de serie 53303/1974, totalizó 33067 horas y 34359 ciclos siendo dado de baja oficialmente en Barajas en el 2008.
Descanse en paz.
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