 |
|
1091
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con código AG 600 y perteneciente al VAW-121 "Bluetails"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
123
views |
|
|
|
|
 |
|
1477
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AG-502 perteneciente al VA-34 Blue Blasters a bordo del CVN-73 USS George Washington.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
699
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Luciendo los colores de las Naciones Unidas en una escala técnica.
Nuevo en AviationCorner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1232
views |
|
|
|
|
 |
|
1064
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Trasladado a la plataforma de aviación general de Son Sant Joan después de haber realizado un aterrizaje forzoso en la zona de Son Banya, el 17 de febrero de 1997.
El mismo avión había sufrido otro accidente en Córdoba, el 21 de julio de 1989.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
402
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aerogaviota es la rama aérea de Turismo Gaviota S.A. empresa cubana que se dedica a gestionar los pocos recursos turísticos de la isla que no están en manos extranjeras.
En la actualidad tiene una flota compuesta por Antonov 26 y ATR-42 pero a principio de siglo usaba también los Antonov 2 y Mil MI-8 para operar hacia destinos más exclusivos o viajes panorámicos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1264
views |
|
|
|
|
 |
|
1058
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La variante original y más pequeña del DC-9 carecía de slats, tal como se puede apreciar en esta foto. En este caso se trataba de un serie 15 RC, con portón lateral de carga y ausencia de escalera en el cono de cola.
Esta compañía italian tuvo sólo dos aviones y los dos de este tipo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1333
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Ciudad de Valladolid con stickers del Xacobeo '93
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
668
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entre la avalancha de charters de temporada alta que visitó Mallorca este verano apareció este Dove.
Nuevo en AviationCorner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1070
views |
|
|
|
|
 |
|
1696
views |
|
|
|
|
 |
|
1787
views |
|
|
|
|
 |
|
162
views |
|
|
|
|
 |
|
922
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"The Nassak Diamond": entregado a KLM en 1965 como PH-DNB y transferido a AWAS que lo alquiló a British Midland en 1982. Operó para TAESA ente mayo de 1995 y 1999 en que fue almacenado en Toluca, México.
Nuevo registro en Aviation Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
501
views |
|
|
|
|
|
