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Formación sobre el desierto chileno, de los cinco países participantes del Ejercicio Multinacional Salitre II: de izquierda a derecha y arriba abajo, A-1B (AMX/T) brasileño, F-15C Eagle estadounidense, F-16AM Fighting Falcon chileno, A-4AR Fightinghawk argentino y Mirage 2000C francés. El avión que sirvió de plataforma para las imágenes fue el WC-130H Hercules 65-0967 de Louisiana ANG, USAF. Dedicada a Patrick Laureau.
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INFLIGHT PHOTO CRUZEX 2008
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Nueva matricula en AC.
CN: IX085
Unidad: 132° Gruppo CB
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INFLIGHT PHOTO CRUZEX 2008
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El AMX fue desarollado entre Italia y Brasil como un intento de repetir el éxito del A-4 Skyhawk: un avión de ataque ligero y capaz, sin embargo, de llevar una generosa carga útil. Este prototipo inicia su exhibición en Farnborough 86 bajo un sol inusual (KR64/Nikon Coolscan V)
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El AMX tenía su correspondiente versión biplaza de doble mando, como casi todos los aviones de combate que se precien. Para acentuar que no se trataba de un simple entrenador, el fabricante lo muestra con una batería de bombas antipista BAP-100 bajo el fuselaje y dos Sidewinders en los "tips". Lo más llamativo de la foto es la cantidad de basura que queda por el suelo de una base o aeropuerto después de un show. Una simple lata puede provocar un accidente por FOD (Foreign Object Damage), así que dedico la foto a todos los que hacen posible este tipo de espectáculos y luego dejan el lugar "como los chorros del oro"...
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Regresando a la base aérea de Los LLanos por la pista 27 después de participar en los ejercicios del TLP 2019-04
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Primera vez fotografiado este AMX ACOL
CN: IX105
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