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Foto tomada desde la rampa del T.12B-58, en su ultimo vuelo a Gando, para ser colocado en la Base como monumento.
Se puede apreciar muy bien el Flir enfocandonos.
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Día de nubes bajas más despegue corto hacen que se puedan conseguir instantáneas como estas..
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Parte del homenaje al Fokker antes de su partida definitiva de tierras canarias consiste en el despegue en formacion de todos los componentes del escuadron, como podemos ver el VIGMA y dos PUMAS.
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Dulcificando la aeronave despues de un largo vuelo sobre el océano para prevenir corrosión.
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"Hay que ver cuanto loco con cámara ahí abajo"
DACT 2013.
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Aterrizando en Getafe después de acabar un vuelo de instrucción.
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Agradecidos a la tripulación del 235 de la guardia civil que participo en el 12O de 2021 que a su vuelta a Torrejón quisieron cerrar de la mejor forma la jornada dentro de la base con una espectacular pasada sobre la pista y una rotura sobre todos los spotters que allí estábamos
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Arribando algo picado y rápido con un impresionante contraste con las montañas características de la capital. Llegando para recoger altos funcionarios de la marina tras la posesión de la nueva cúpula militar ecuatoriana.
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Aquí vemos la sala de control y parte del equipamiento de este avión, cuyo contraste con lo visto en mis fotos precedentes es apabullante. Tras solo dos mesas de trabajo, con sus enormes TFT de presentación de información de todos los sensores, podemos ver los dos puestos de los observadores visuales dotados de cómodas butacas adaptables y giratorias. Al fondo izquierda se halla el dispositivo lanzador de bengalas, radiobalizas, etc y al lado derecho la puerta de acceso principal. Tras el mamparo del final se alojan las balsas y demás equipos de salvamento dispuestos para su rápido lanzamiento nada mas extender la rampa trasera. Viendo ésta y las otras fotos de este avión, no hay que extrañarse de que comparativamente sea el de mayor éxito de ventas del modelo y de que el EA haya convertido a esta versión parte de sus antiguos T-19B. Detrás de mi se hallan los armarios de quipos del hardware y hay espacio suficiente para alguna butaca mas (el encuadre es desde la raíz del ala hacia atrás).
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Avion de Carga y de Transporte de compañia Privada poco usual en las LPA.
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Ex EC-FAE y LV-VHM, fue recomprado por CASA en 2002.
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