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El -GKE fué uno de las primeras innovaciones en la flota de Air Nostrum luciendo publicidad del parque temático de Benidorm - Terra Mítica.
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Air Nostrum alquila éste Fokker 50 de Newair durante el periodo invernal del 2002/2003 luciendo logo y títulos de la aerolínea valenciana.
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El "mosquito" en vía de extinción, en plataforma de mantenimiento en SKBO.
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Estacionado en la plataforma frente a los hangares de mantenimiento de Avianca. Detrás vemos otro F-50 y dos A-322 de la misma Línea Aérea.
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Nuevo registro para un viejo Fokker 50. (Ex. OE-LFF, PH-DMB, TF-JMU & T9-BBC).
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Inconfundible silueta la del Fokker 50.
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"Ville de Nantes" (Ex. EI-FKE & PH-DMT).
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Con la llegada de los nuevos ATR, y con la nueva librea, estos preciosos Fokker 50 tienen los días contados en la flota de Avianca. Aún así, es primer registro en AC.
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Primera aeronave de la compañía belga Vizion Air. Operado anteriormente por Rio Sul, KLM Cityhopper, Denim Air, Eurohopper, Wideroe y Arik Air.
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Saliendo del aeropuerto doméstico de Reykjavik.
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Primera foto de este aeropuerto en AC. Pequeño aeropuerto del centro de Suecia al que suelen volar algunos vuelos internos y algún vuelo internacional vacacional. En esta ocasión vemos uno de los Fokker 50 de la extinta Skyways estacionado al lado de un Jetstream 32 de Direktflyg. 4ºC fuera, algo de nieve, pero no mucho frio.
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