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Este F.50 es matriculado en Noviembre de 1996, es bautizado "Arce" y vuela para Iberia en vuelos regionales, fue el PH-LXH, está en servicio con Air Nostrum hasta el 5 de Noviembre del 2001 en que es almacenado en Woensdrecht (Holanda), hasta que en Marzo del 2002 es vendido a Irán tomando la matrícula de EP-LCB. Este fue mi último vuelo en activo en que tomé tierra en Pamplona ya que al mes siguiente me jubilaría.
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Este avión comienza a volar con matrícula provisional EC-771 y el 13 de Marzo de 1995 obtiene la matrícula definitiva, siendo bautizado "Aladierno". Este avión fue el PH-FZA holandés. Causa baja en Air Nostrum en Mayo de 1996 que es vendido a Alemania donde toma la matrícula D-AFFZ.
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Primera visita de esta compañía a Ibiza, en vuelo desde Burgos
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En vuelo de Vitoria a Barcelona con la originaria Air Nostrum. Yo pude decir que volé en los Fokker 50.
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Tocando bastante antes del punto de visada de la 10, realizando el servicio regular estival entre León - Virgen del Camino y El Altet.
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Nueva compañia operando vuelos este verano desde Leon a Malaga.
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Primer vuelo de Good Fly en Alicante con este avión. Si bien ya era grato de ver el Saab 340 de Sky Taxi que emplearon el verano pasado, más grato es aún ver este gran avión que ya no es tan fácil de ver por nuestros aeropuertos como antaño.
Este Fokker 50 pertenece a la compañía griega Minoan Air, que lo opera desde hace poco más de un mes.
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Con un tiempo más propio de tierras castellanas hoy ha visitado por primera vez Palma el Fokker 50 que opera Good Fly este verano. Vuelo desde León
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La empresa burgalesa Good Fly ha reiniciado sus vuelos cara a la temporada estival, al igual que lo hizo el año anterior. Este año ha alquilado este Fokker a la nueva compañía griega Minoan Air. Este avión [cn 20207] perteneció desde el 28/01/1991 a KLM Cityhopper con el registro PH-KVF. El 15/09/2009 pasó a manos de la también griega Hellas Jet ya con el actual registro. Desde Agosto de 2010 el avión permaneció preservado en el Aeropuerto holandés de Maastricht. El pasado 28 de Abril, el avión fue adquirido por Minoan Air, compañía griega fundada en Septiembre de 2011.
La operativa para Good Fly se llevará a cabo entre Junio y Septiembre. El avión tendrá su base en el Aeropuerto leonés de la Virgen del Camino y operará también a partir del 23 de Junio desde el Aeropuerto burgalés de Villafría. Los vuelos ofrecidos desde León tienen los siguientes destinos: Valencia, Alicante, Palma de Mallorca, Málaga, Reus, Jerez de la Frontera e Ibiza. Desde Burgos Good Fly volará a Alicante, Mahón, Málaga e Ibiza. Aquí le vemos en la rampa del Aeropuerto de León, horas antes de efectuar su primer vuelo con destino a Valencia como MAV 700.
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Rara visita a SVQ, de esta compañia con base en el aeropuerto de Schiphol (Amsterdam), operando bajo contratos en nombre de otras lineas aéres, Naciones Unidas, ONGs y fuerzas armadas. Cn:20233
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Los CityJet son los verdaderos dueños de London City.
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Ramp of SKPS with Fokker 50 (HK-4581). Boarding finished and they are ready to start taxi to holding point RWY02 (FPL: SKPS - SKCL) and the A318 (N591EL) in runway taking off to SKBO. this is a normal operation in the mornings in SKPS.
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Parece que no pero ya ha llovido, 10 añitos de ésta nocturna.
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Durante el verano del 2003 operó semanalmente entre Atenas y Palma, un largo vuelo para un F-50.
Nueva aerolínea en AC.
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Una foto recuperada de un negativo. Era la primera vez que volaba en Air Nostrum y en el Fokker 50. Mi destino Vitoria. Recuerdo como la tripulación me permitió acceder al cockpit. Foto para la historia.
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"Roble" dirigiéndose a pista por plataforma.
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