|
474
views |
|
|
|
|
|
563
views |
|
|
|
|
|
406
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo en AC. Museo de Ciencias Aeronáuticas.
|
|
|
|
|
|
|
|
1555
views |
|
|
|
|
|
1331
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado en 1980. Despegando desde el aeropuerto de Caracas. CN: 25D-302.
|
|
|
|
|
|
|
|
1043
views |
|
|
|
|
|
988
views |
|
|
|
|
|
974
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este reactor ejecutivo es importado de EEUU, donde fue el N29EW, el importador fue Mac Aviation, S.L. Causa baja en el Registro en Noviembre de 2000 al ser vendido a México donde es matriculado XA-ACX.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visita de un inusual avión ejecutivo hoy en día en cualquier aeropuerto del mundo: el Learjet 25, que dejó de ser producido en 1982. Nuevo registro y operador en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
969
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En esta foto podemos ver al Lear-Jet EC-CKR en Palma ocho años después de la foto que le pude hacer en Menorca, véase el cambio de "look" que muestra ésta foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
845
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión que adquiere Actividades Aéreas Aragonesas, (A.A.A.) y lo matricula el 5 de Marzo de 1975. El 22 de Febrero de 1977 lo adquiere el empresario vasco a nombre de su sociedad Olarra,S.A. pero el avión es operado por Eurojet S.A. El 7 de Agosto de 1985 es adquirido por MAC Aviation,S.L. Este avión causa baja en el Registro el 13 de Agosto de 1996 al quedar destruido en accidente en Northolt (U.K.). Nuevo Registro en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
751
views |
|
|
|
|
|