 |
|
994
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ver dos Aer Lingus en una mañana en LEBL es normal en verano, pero fotografiarlos a la vez ya no lo es tanto. Claro, yo estaba en la T1, así es que tenía ventaja.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El retro de Aerlingus.
Este domingo ya estaba montado en el coche para irme. Siempre dejo la cámara en el asiento del acompañante por cosas como ésta. Según se acercaba el avión, más nervioso me ponía "no se me puede escapar" me decía yo mismo. Al final, desde dentro del coche, bajé la ventanilla y le tire 4 fotos según venía; el resultado, aquí está. Espero que os guste tanto como a mí.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El retro de Air Lingus dejándose caer por estas latitudes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¿Primer avión comercial con los cristales tintados?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al fin lo pude fotografiar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"St.Schira" rodando a estacionamiento procedente de Dublín. Entregado a Aer Lingus el 22/06/2000, c/n:1242, equipa dos motores CFM56-5B4/P
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
605
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dedicada a Adrián, Alfredo y Florencio,spotters de Lanzarote, por su amable acogida y con quienes tuve la suerte de fotografiar este bonito retro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
