 |
|
368
views |
|
|
|
|
 |
|
1013
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dos preciosos DC-3 de Air Atlantic. El de primer término pintado civil y el segundo decorado como un Dakota perteneciente a la RAF.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
725
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista de los motores Pratt&Withney de 1200 c.v. unitarios y
y del morro de este DC-3 Dakota, a su lado vemos parcialmente al Bristol 170 Mk.31 G-BISU. Dos autenticas joyas en vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
882
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despues de la sorpresa del Bristol 170, apareció este DC-3, que en el registro británico del 1973, figura como Dakota 6 y como propietario la firma Martin Baker Ltd. casa constructora de asientos lanzables para aviación militar. En el año 1982, lo era de Air Atlantique.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1154
views |
|
|
|
|
 |
|
972
views |
|
|
|
|
 |
|
1018
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un overshoot para los photographos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1051
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Corta final tras su display en Farnborough 2008. Precioso este clasico restaurado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
561
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
2 de los 3 ATR de Air Atlantique (con nombre comercial Atlantic Express) juntos en BCN, más dos Citelynx, aunque el G-ELNX sólo nos deja ver la salida de la APU del G-CDFS.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
554
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
FARNBOROUGH 06: Suerte los que pudieron llegar a Farnborough a bordo de este DC3... Yo, "ya me puedo morir..." después de verlo volar...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 017. Uno de los ATR mas antiguos en su faceta de pasaje. Quizás esa misma noche cambiase a su otra personalidad de carguero.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
