 |
|
1452
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Promocionando la primera versión del Land Rover Freelander
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1539
views |
|
|
|
|
 |
|
1461
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operó apenas unos meses para Air Charter. Aquí lo vemos en una de sus escasas visitas a Palma en la etapa final del alquiler a la compañía francesa
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1389
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fabricado en 1992 para convertirse en el primer A310 de Oasis como EC-117 y EC-FNI.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1392
views |
|
|
|
|
 |
|
1542
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con librea special para promocionar el Freelander de Land Rover.
Nuevo en Aviation Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1279
views |
|
|
|
|
 |
|
906
views |
|
|
|
|
 |
|
1056
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Y aquí está el otro Boeing 727 que poseía Air Charter International este año (dos unidades). El F-BPJV figura ya en este archivo. La flota se completaba con 4 unidades SE-210 Caravelle III.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1110
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Creada el 7 de Febrero de 1966 para cubrir servicios charter de su propietaria, Air France, su flota creció hasta poseer 4 Caravelle III y 2 B-727, trás sus inicios operando aparatos de la propia Air France.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
