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Ya con títulos de Air Europa.
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La nueva adquisición de Air Europa dándolo todo en el despegue.
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Foto bastante concurrida:
- 738 En carrera de despegue por la 08.
- Camión de las obras de AENA paralelas a la pista.
- El barco de naviera Armas hacia el puerto de Los Cristianos.
- Un barco más pequeño en dirección sur.
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Recién llegados a Kalmar pude hacer esta foto de nuestro avión y parte de la terminal. Era el único aeropuerto abierto por la zona debido a una densa niebla. Si no entrábamos (apenas se veían 40m) nos tendríamos que haber desviado a Arlanda, en Estocolmo. Poco mas tarde salimos bajo una fina nevada. Era un espectáculo ver los cristales de hielo desviandose de la trayectoria de nuestro avión e iluminados por nuestras luces. Son cosas que en España difícilmente se pueden ver. Primera foto en este pequeño aeropuerto del sureste de Suecia en AC.
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Preparando el briefing de aproximación antes del descenso hacia Tenerife Sur. La oficina ofrece estas vistas mientras trabajas. En esta ocasión veníamos de Vigo.
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En el descenso hacia Östersund había notificado engelamiento moderado entre 10,000 pies y 17,000 pies. No se hizo esperar y a través de esta capa hubo que poner antihielos de motor y de planos. El windshield número 1L se congelo por el exterior y aunque los Window Heaters estaban puestos el engelamiento pareció ser bastante severo.
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Cara a cara con uno de mis aviones favoritos.
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Despegando por la 25L. Entregado a Air Europa en Agosto de 2007.
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El GGO despegando de la 06R, con un ligero viraje a derechas.
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