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En carrera para el despegue.
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Aquí tenemos al primer B762 de AEA recién recibido por la aerolínea y realizando t&g poco antes de entrar en servicio. Se convirtió semanas después en EC-GHM. Fue un avión que le dio un gran resultado a la compañía, que fue distinguida por la propia Boeing como en operador mundial que más horas diarias tenía en servicio sus B762. Nuevo en BD
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" David Bisbal " rodando a la 36L..
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La publicidad nos rodea, y por supuesto a los aviones también. El Spanair espera para salir por la 15R, mientras el Air Europa después de ponerse en cola para la misma pista, momentos después fue desviado a la 15L.
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Dejó de volar para Air Europa en 2009 pasando a SAS como SE-DTP y actualmente para Moskovia Airlines como VQ-BFR.
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697
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Ex SAS y Air One para formar parte desde 2004 de la flota de Air Europa. Ahora sin publicidad.
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En carrera de despegue por la 30.
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Con títulos adicionales de Aeropostal dado que operaban en código compartido el vuelo a Caracas
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Acabante de tomar tierra por la 12
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En corta final para la 30.
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"AIR EUROPA 041" en final 29.
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En la foto se puede ver de izquierda a derecha, los A330 de Air Europa EC-KTG y el EC-JZL y a la derecha el 747-300 de AeroSur
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Con unas bonitas estelas de regalo.
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Otro de los clásicos que podemos ver un tanto deslucido por el dia tan gris..
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Entrando en la 15R lista para su salida.
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