|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro CRJ-200 de Air Nostrum que pierde sus colores, en este caso sin níngún título identificativo, todo blanco.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ya tengo varias tomas de este ATR, pero en taxi ninguna del avión entero.
Me encanta...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1003
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este F.50 es matriculado en Noviembre de 1996, es bautizado "Arce" y vuela para Iberia en vuelos regionales, fue el PH-LXH, está en servicio con Air Nostrum hasta el 5 de Noviembre del 2001 en que es almacenado en Woensdrecht (Holanda), hasta que en Marzo del 2002 es vendido a Irán tomando la matrícula de EP-LCB. Este fue mi último vuelo en activo en que tomé tierra en Pamplona ya que al mes siguiente me jubilaría.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
757
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión comienza a volar con matrícula provisional EC-771 y el 13 de Marzo de 1995 obtiene la matrícula definitiva, siendo bautizado "Aladierno". Este avión fue el PH-FZA holandés. Causa baja en Air Nostrum en Mayo de 1996 que es vendido a Alemania donde toma la matrícula D-AFFZ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin titulos de Air Nostrum ni ningún otro tipo de identificación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
669
views |
|
|
|
|
 |
|
697
views |
|
|
|
|
 |
|
851
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A lo lejos parecía un avión privado, pero cuado lo tuve encima me di cuenta de que no lo era.
Totalmente blanco sin la librea de Air Nostrum.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
700
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fondo completamente blanco con la unica nube que habia en el cielo para resaltar los colores de este CRJ-1000.
Entregado a Air Nostrum el 29/01/2011.
Como curiosidad es mi primer CRJ-1000.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
738
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Volando para Air Nostrum hasta abril de 2012 que fue almacenado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
