|
515
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En proceso de transformación a MyTravel, ya si el logo de cola
|
|
|
|
|
|
|
|
701
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En 1996 Airtours modificó ligeramente su librea donde, aparte de un cambio de tipografía, lo más significativo fue el nuevo logo de cola.
|
|
|
|
|
|
|
|
423
views |
|
|
|
|
|
396
views |
|
|
|
|
|
634
views |
|
|
|
|
|
454
views |
|
|
|
|
|
1031
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Librea incompleta de la compañía
|
|
|
|
|
|
|
|
1124
views |
|
|
|
|
|
1072
views |
|
|
|
|
|
1750
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este fue el quinto 757 construido, volando por primera vez el 4 de febrero de 1983 y entregado a Eastern tres semanas después (N504EA). Tras su paso por Airtours y su integración en My Travel sigue volando en la actualidad como banco de pruebas de equipos de comunicaciones de Honeywell (N757HW).
|
|
|
|
|
|
|
|
1677
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En los últimos años del siglo XX era habitual el intercambio de aviones entre las flotas de la británica Airtours y la canadiense Skyservice, por lo que eran habituales numerosas variantes de híbridos entre ambas compañias.
|
|
|
|
|
|
|
|
1516
views |
|
|
|
|
|
1465
views |
|
|
|
|
|
1289
views |
|
|
|
|
|
1451
views |
|
|
|
|
|
1345
views |
|
|
|
|
|
1372
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con el primer esquema de pintura de Airtours. En servicio desde 1990 aún opera como carguero con Fedex
|
|
|
|
|
|
|
|
1411
views |
|
|
|
|
|
1031
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alquilado de Air New Zealand, tal como delataba su matrícula.
|
|
|
|
|
|
|
|
1055
views |
|
|
|
|
|